Эксперты ОНФ проверили отремонтированные дороги в Барнауле и Новоалтайске

Эксперты Общероссийского народного фронта вместе с представителями власти и подрядчиками проверили состояние четырех дорог в Барнауле и Новоалтайске. Эти участки были отмечены на карте «убитых» дорог. Их отремонтировали в 2018 году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги».

Принят в эксплуатацию транспортный узел, объединяющий улицы Привокзальную, Свердлова и Новоугольную в краевой столице. Здесь провели фрезерование, асфальтирование, демонтировали и установили новый бордюрный камень, установили знаки, нанесли дорожную разметку.

Еще одну улицу транспортного узла – Профинтерна – пока еще ремонтируют.

«Транспортная развязка многие годы находилась в «убитом» состоянии и слабо выполняла свою функцию. Теперь автомобилисты смогут объезжать в часы пик заторы на центральных проспектах Барнаула», – говорит координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Алтайском крае Евгения Гущина.

По ее словам, во время приемки работ экспертам не понадобились приспособления для измерения глубины ям, просадки люков, высоты бордюрного камня. Однако состояние транспортного узла будут держать на контроле.

Представители общественной организации инвалидов обратились к представителям ОНФ, выразив обеспокоенность ремонтом тротуаров и пешеходных переходов на пересечении улицы Профинтерна и проспекта Комсомольского. Колясочники не смогут попасть в парк «Изумрудный» из-за высоких бордюров.

Эксперты ОНФ спросили об этом власти и получили обещание, что к концу ремонтных работ пешеходные переходы будут доступны для маломобильных групп населения.

Также специалисты оценили качество ремонта на ул. Прудской в Новоалтайске. Были замечены швы и неровности примыкания возле остановки общественного транспорта. Но подрядчик сказал, что дефекты не скажутся на качестве дорожного покрытия. Гарантия на ремонт этой улицы – пять лет.

Напомним, жители Алтайского края могут обозначать проблемные участки дорог на сайте dorogi-onf.ru. Там же можно участвовать в голосовании, оставлять комментарии. Участки, набравшие наибольшее число голосов, попадают в план капремонта.

Фото: ОНФ