Локти мёрзнут. Жители Локтевского района ждали поставку угля всю осень

Многие отчаялись и втридорога закупили дефицитное топливо в соседних районах, другие жители с приходом холодов принялись разбирать заборы и сараи на дрова. На прошлой неделе долгожданная партия поступила в район, но ее моментально раскупили. В местной администрации заверили, что ситуация нормализуется к 15 декабря.

Забор – в печь

В селе Самарка Локтевского района поставку угля из Казахстана ждали с сентября. Некоторые жители подавали заявку еще летом, но топливо в район так и не привезли. Люди спасались как могли. Пока одни сжигали в печи последние запасы дров, кто-то разбирал заборы и снимал пол в сараях, чтобы немного обогреть дом.

Переживаний добавляла и отдаленность села от райцентра. Зимой дорогу до Самарки заметает и по ней не могут проехать автомобили. Поэтому после сильных метелей сельчане рисковали так и остаться с холодными печами. Пришлось срочно обращаться в Рубцовск и переплачивать, чтобы жить зиму в тепле, ведь город расположен 
в 90 километрах от Самарки.

– А что делать? Уже началась паника. Не знали, как зимовать! Благо, что сильных морозов не было, иначе совсем бы окоченели, – рассказывает жительница Самарки Нина Асанова. – Сейчас мы с углем, заказывали его в Рубцовске. За пять тонн заплатили почти 30 тысяч рублей. У меня пенсия в три раза меньше! Одна лишь доставка обошлась в шесть тысяч. Куда теперь обратиться, чтобы нам компенсировали удорожание?

Чуть меньше за подвоз топлива из Рубцовска заплатили жители села Новенького. Местная жительница Нина Бугаева рассказала, что доставка обошлась в 4,5 тысячи рублей, но и ей за пять тонн пришлось отдать около 28 тысяч.

– Привезли уголь через несколько дней после звонка. К качеству претензий нет – горит долго, тепла много. Но дороговато – 4,4 тысячи рублей за тонну, – вздыхает она. – Сосед только увидел, что у меня машина разгружается, сразу прибежал. Спрашивает, где купила. Я поделилась телефоном, и ему через пару дней тоже приехала доставка. У нас многие жители везли уголь из Рубцовска.

Но не все сельчане согласны покупать уголь по завышенной цене, им оставалось только надеяться на скорое решение проблемы.

Ситуация нормализуется

Руководитель администрации Локтевского района Галина Глазунова объяснила, что район граничит с Казахстаном и закупать уголь за границей намного выгоднее. Внутри района проходит железная дорога, поэтому удается существенно сэкономить на доставке. Местные предприниматели заключили с разрезом предварительные договоры, но осенью возить уголь резко перестали.

– Проблема с углем действительно была, но сейчас ситуация начинает понемногу стабилизироваться. Казахстан возобновил поставки, и небольшие объемы уже поступают в Локтевский район, – проинформировала глава администрации. – За последние две недели мы получили 630 тонн твердого топлива. Эту партию жители уже раскупили. В ближайшие дни придет еще 350 тонн. Цена – 3100 рулей за тонну плюс около тысячи за доставку.

Глазунова добавила, что повлиять на поставщика администрация района не может. В обязанности местных властей входит создание условий для реализации ресурса. Это требование выполнено – уголь продают два предприятия, которые заключили договоры с АО «Каражыра» из Республики Казахстан. Но если горючий камень несколько месяцев не привозят, сделать что-то – не в силах муниципалитета.

Когда возникли перебои в поставках, районная администрация сформировала списки нуждающихся в угле жителей. В него вошли 322 дома. Сегодня всего 15 покупателей из списка не получило уголь, остальным все-таки продали по одной тонне дефицитного топлива, чтобы люди не замерзли, пока ситуация не нормализуется.

Не хватило вагонов

Проблема возникла из-за нехватки грузовых вагонов у поставщика. Галина Глазунова пояснила, что власти района трижды писали в Казахстан, но ответ пришел только на прошлой неделе. Ожидается, что большие объемы начнут отправлять в Локтевский район с 15 декабря.

В письме, которое есть в распоряжении «Алтайской правды», указано, что национальный перевозчик Казахстана не справился с обеспечением грузовыми вагонами углеразреза «Каражыра». Дефицит подвижного состава возник еще в июле, поэтому предприятие пересмотрело график отгрузки, но вагонов все равно не хватало. Из-за этого с августа по ноябрь с разреза не было выгружено более 420 тысяч тонн угля, предназначенного получателям внутри республики, не говоря об экспортных потребителях.

«В начале декабря ситуация с доставкой улучшилась. Сегодня мы ежедневно отравляем в РФ от 5 до 10 вагонов угля. АО «Каражыра» приложит все усилия для организации стабильной отгрузки предприятиям-покупателям. Необходимое вагоны уже доставлены на предприятие, но, пока мы не сформируем десятидневный запас топлива, поставки будут производиться небольшими партиями», – говорится в сообщении.