МАК назвал причину крушения самолета Ан-148 в Подмосковье

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) назвал предварительную причину крушения 11 февраля самолета Ан-148 в Подмосковье, выполнявшего рейса «Москва - Орск». На его борту находился 71 человек – 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все погибли.

МАК расшифровал данные бортового параметрического самописца самолета АН-148. По мнению экспертов, причиной трагедии могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов. Это, видимо, было связано с обледенением приемников полного давления (ППД) при выключенном состоянии систем их обогрева.

В Следственном комитете России официально заявили, что версия специалистов МАК будет проверена следствием наряду с другими. Следователи сейчас исследуют деятельность авиакомпании, проверяют техническое состояние воздушного судна, уровень профессиональной подготовки пилотов и факты прохождения ими необходимого обучения.

Уже установлено, что в момент падения воздушное судно находилось в целостности, без возгорания, взрыв возник после падения самолета. Изъяты образцы топлива, файлы радиообмена диспетчеров и командира воздушного судна, файлы системы слежения за воздушным судном на земле и в воздухе, электронные записи показателей радара полета судна. Назначены необходимые судебно-криминалистические экспертизы.

В свою очередь в МЧС России принято решение расширить зону проведения поисковых работ на месте крушения самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья. На месте трагедии работают более 1000 человек. Задействовано свыше 200 единиц техники, из них девять беспилотных летательных аппаратов и 20 снегоходов.

Из воронки, образовавшейся при падении самолета, подняты два двигателя. Все фрагменты воздушного судна грузовым транспортом МЧС России отправлены в ЛИИ им. Громова в Жуковский для проведения экспертизы МАК. По данным оперативного штаба, обнаружено более 660 элементов самолета.

Фото с сайта МЧС России