Мотор ревёт, не нужен поворот

При большом количестве зрителей 29 июля на аэродроме Панфилово в Калманском районе состоялся третий этап чемпионата Сибирского федерального округа по дрэг-рейсингу – разновидности автоспорта, в котором идёт соревнование в скорости на короткой дистанции.

Первый этап принимал Красноярск, второй – Новокузнецк. В квалификационных заездах нынешних соревнований участвовали около 60 автомобилей – из Барнаула, Новосибирска, Кемерова, Новокузнецка, Красноярска, Омска и других сибирских городов, а также из Республики Казахстан.

Рев моторов, клубы дыма… До одинокой сосны, стоящей аккурат на финише, на полном газу надо проскочить по бетонной полосе 402 метра – кто вперёд. Не искушённому в автоспорте зрителю зрелище напоминает забеги спринтеров: засиделся на старте – проиграл. Решающую роль в таких состязаниях играют быстрота реакции гонщика на старте и техническая подготовленность автомобиля.

Некоторые машины после заезда не могут вернуться самостоятельно – приходится их тянуть с трассы на буксире. Дрэг-рейсинг с его максимальными нагрузками – стресс не только для гонщика, но и для его автомобиля. Не все выдерживают. Зато какой восторг охватывает зрителей, когда ведущий объявляет, что представитель российского автопрома – «жигулёнок» – обогнал японца, развив на финише скорость за 200 км в час! Внешний вид авто – как в знаменитом романе Ремарка «Три товарища» – мало значит: главное – какой он внутри.

Зрители, большинство которых составляют молодые люди, узнавшие о соревнованиях из Интернета, с удовольствием делятся эмоциями.

– Куча драйва и положительных впечатлений, – говорит Алексей Лысенко. – Приятно, что у нас проводятся соревнования такого уровня. Больше всего нравится «Тойота Марк-2» Алексея Калашникова, нашего барнаульского гонщика. – Мне кажется, это самый оборудованный автомобиль. Видно, что много времени и старания в него вложено. «Тойота МРС» из Новосибирска здорово гоняла. А вообще мне нравится, что здесь много классно подготовленных отечественных автомобилей.

Три главных приза из четырёх достались на этих соревнованиях представителям Алтайского края: Иван Кривошапов на автомобиле Toyota MR-2 победил в классе Fast Street A, Алексей Калашников на Toyota Mark II – в классе Fast Street B,  Олег Крохин на Nissan GT-R – в классе Unlimited Street. К сожалению, в последнем классе победителя пришлось определять по результатам квалификационных заездов, так как финал не дал провести сильный дождь – в целях безопасности соревнования остановили. И лишь в классе Fast Street light победа досталась гостям – Евгению Светличному из Новосибирска, управлявшему автомобилем Toyota MR-S.

Что касается лучшей скорости, то быстрее всех дистанцию 402 метра пролетел на своём автомобиле Алексей Калашников – за 9,89 секунды.

– В этом сезоне он в Сибири явный лидер, – говорит председатель краевой федерации автоспорта Андрей Ан, которая наряду с АНО «Барнаульский ГТ автоклуб» была главным организатором соревнований. – Насколько я знаю, Алексей Калашников и Олег Крохин собираются выступить на своих автомобилях на ближайшем этапе чемпионата России по дрэг-рейсингу.

Кстати, не исключено, что в следующем году такой этап пройдет в Барнауле. За этапом чемпионата Сибири наблюдали представители Российской федерации автомобильного спорта и в целом остались довольны увиденным.

– Единственное, – говорит Андрей Ан, – для соревнований российского уровня потребуется другая трасса. Постараемся договориться с авиаторами, чтобы дали возможность воспользоваться основной взлётной полосой, которая длиннее и ровнее той, что мы сейчас задействовали. На ней, выигрывая заезд, автомобили часто притормаживали, чтобы не уехать в поле, не развивали максимально возможной скорости.

Следующий, четвёртый и заключительный этап чемпионата Сибирского федерального округа по дрэг-рейсингу состоится в сентябре. Если всё пойдёт по плану, то его также примет Барнаул.