Шумовые полосы делают у железнодорожных переездов в Алтайском крае

В Алтайском крае пытаются снизить количество ДТП на железных дорогах при помощи шумовых полос. Они появляются на подъездах к железнодорожным переездам. Уже во многих районах такие есть.

Шумовые полосы – это искусственные неровности на асфальте, вроде мелких бугорков, которые часто помечены светоотражающей краской. Когда автомобиль по ним едет, водитель и пассажиры чувствуют сильную вибрацию. Это приводит в чувство тех, кто отвлекся или уснул за рулем. Обычно такую разметку делают на самых аварийных участках, чтобы водители были особенно внимательны.

Там, где создают эти неровности, стоят дорожные знаки об ограничении скорости. Подвеске шумовые полосы не вредят, но если преодолевать их на высокой скорости, они создают водителю дискомфорт.  

У нас крае первые такие разметки появились перед переездами в Зональном районе (107 км перегона Буланиха – Зональный), Тальменском районе (148 км перегона Красный Боец – Безменово), Калманском районе (259 км перегона Барнаул – Калманка), Панкрушихинском районе (518 км перегона Урываево – Панкрушиха), сообщают в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги.

До конца этого года их должны сделать еще и на 752 км перегона Воронежская-Молодежная – Среднесибирская в Тальменском районе.

В 2018 году на железнодорожных переездах Алтайского региона ЗСЖД произошло 8 ДТП. Самая распространенная причина – нарушение водителями автомобилей правил дорожного движения. Они объезжают шлагбаум или специальное ограждение пути, вылетают на переезд на запрещающий сигнал, пытаются пересечь жд-полотно по пешеходному настилу.

Фото: сайт МВД РФ