Патентную систему налогообложения изменили в Алтайском крае

В Алтайском крае расширят возможности получения налогового патента для перевозчиков и предприятий торговли. Соответствующий законопроект сразу в двух чтениях приняли парламентарии АКЗС на очередной сессии 25 марта.

Междугородние перевозки

Выступая перед депутатами с основным докладом, начальник управления Алтайского края по развитию предпринимательства и рыночной инфраструктуры Александр Евстигнеев сообщил, что проект закона разработан в рамках законодательной инициативы губернатора края совместно с предпринимательским сообществом и депутатским корпусом. А цель его – дальнейшее совершенствование налогового законодательства в сфере малого и среднего бизнеса.

Изменения вносятся в патентную систему - это особый режим налогообложения для индивидуальных предпринимателей. Покупка патента на год или несколько месяцев освобождает от подачи деклараций и использования онлайн-кассы. Кроме того, патент заменяет все остальные налоги – на доходы, имущество и добавленную стоимость.

После отмены единого налога на вмененный доход с 1 января 2021 года, на эту систему налогообложения перешли уже более 13 тысяч индивидуальных предпринимателей края. Всего в регионе выдали более 16 тысяч патентов.

До сих пор патентная система была доступна только предпринимателям, работающих на городских и поселковых маршрутах. Междугородним перевозчикам после отмены ЕНВД предложили перейти на так называемую упрощёнку, что значительно увеличивало налоговую нагрузку. В начале текущего года они обратились в краевой парламент с просьбой исправить ситуацию. Принятый законопроект позволит включить и их в перечень получателей патента.

Грузовой транспорт

Второе изменение касается грузоперевозок. В Алтайском крае введут единую стоимость патента для грузового транспорта, грузоподъемность которых превышает 44 тонны.

- Для грузовых транспортных средств, паспортная грузоподъемность которых превышает вес перевозки (допустим, машина 60 тонн, а разрешено 44 тонны), предлагается ввести единую стоимость патента, учитывающую максимально возможный вес груза, который можно везти по нашим дорогам, - сообщил Владимир Устинов. – Раньше предприниматели переплачивали, а теперь будет норматив.

Розничная торговля

С принятием законопроекта изменится и способ расчета патента для предприятий торговли. Сейчас он устанавливается исходя из дифференцированной ставки для двух групп торговых объектов - площадью до 50 квадратных метров и от 50 до 150. 

- При сложившейся системе существует, мягко говоря, несправедливость в отношении предпринимателей, владеющих магазинами с малой торговой площадью, - пояснил Александр Евстигнеев. – Те, у кого зал не больше 50 квадратных метров и те,  у кого десять платят одинаково.

К примеру, в Барнауле с бизнесмена, имеющего магазин площадью 150 квадратных метров, возьмут 240 тысяч налога. Столько же заплатит предприниматель, у которого объект площадью 52 «квадрата». Принятый на сессии законопроект устанавливает новый порядок расчета стоимости патента, исходя из одного квадратного метра площади торгового зала.

По словам Евстигнеева, принятие законопроекта расширит возможности индивидуальных предпринимателей в части применения патентной системы налогообложения на территории края. При этом он подчеркнул, что действующий в настоящее время региональный закон о патентной системе налогообложения оценивается экспертами как одна из лучших региональных практик не только Сибирского федерального округа, но и Российской Федерации в целом.

Мнения

Александр Романенко, председатель АКЗС:

- В конце прошлого года мы меняли налоговое законодательство для 37 тысяч предпринимателей, работавших на ЕНВД. Тогда  обещали, что по итогам первого квартала будем возвращаться к закону о патенте и вносить изменения. Мы слышим предпринимательское сообщество.  Именно предприниматели, которые занимаются грузовыми и пассажирскими перевозками, просили внести эти изменения. Сегодня мы даем возможность еще большему числу предпринимателей перейти на патентную систему налогообложения, чтобы развивать свой бизнес в более спокойном режиме и формировать отношения с органами местного самоуправления, поскольку это местный налог. Принятые изменения помогут также сохранить торговлю в малых селах. Чтобы довезти до малого села небольшое количество товара по не очень хорошим дорогам, нужно понести затраты, поэтому мы делаем для розничной торговли более гибкую ставку. Работа над законом на этом не остановится. Будем изучать статистику, слушать мнение предпринимателей, органов местного самоуправления, корректировать законодательство, чтобы поддерживать баланс.

Сергей Приб, руководитель фракции  «Единая Россия» в АКЗС:

- Все мы прекрасно понимаем актуальность данного законопроекта. Я хотел бы поблагодарить Правительство края за тщательную проработку документа. Где-то мы сходились, где-то расходились во мнениях, но в итоге сделали все, чтобы вынести на обсуждение максимально выверенный законопроект. Это очень важно, поскольку в центре внимания - наш бизнес, наши налогоплательщики. Нужно было соблюсти баланс интересов. И то, что все фракции краевого парламента выразили готовность поддержать законопроект в двух чтениях говорит о важности и своевременности принятия этого документа.

- Людмила Суслова, заместитель руководителя фракции «Справедливая Россия» в АКЗС:

- Безусловно, этот законопроект чрезвычайно важен для предпринимательского сообщества. Мы много лет говорили о том, что патентная система не работает. Наблюдали, как за год покупалось лишь несколько десятков патентов. Сегодня произошел переломный момент, и главную роль в этом сыграла, конечно, отмена ЕНВД. Наша фракция с первого дня говорила, что необходим комплексный подход к патентной системе. Да, транспортные услуги и торговля сегодня представлены большим бизнес-сообществом, но за кадром остается еще много других категорий предпринимателей. Поэтому в ближайшее время нужно вернуться к этому закону, чтобы задействовать их в патентной системе налогооблажения.

Фото: akzs.ru