Уборочная кампания началась на дорогах Алтайского края

Уже в первых числах ноября хозяином на многих автодорогах попытался стать мокрый снег, появились первые снежные заносы и гололедица. Для борьбы с ними и обеспечения бесперебойного и безопасного проезда по краевым дорогам межмуниципального, регионального и федерального значения было задействовано от 230 до 270 единиц техники, пошло в ход более 4 тысяч тонн противогололедных материалов.

Всего же для обеспечения безопасного движения по дорогам края в регионе подготовлено порядка тысячи единиц снегоуборочной техники – комбинированные дорожные машины (КДМ), автогрейдеры, шнекороторные снегоочистители, автомобили со скоростными отвалами, бульдозеры и колесные тракторы, погрузчики, экскаваторы и пескоразбрасыватели, заготовлено более 60 тысяч тонн противогололедных материалов.

По словам начальника отдела технического надзора, ремонта и содержания дорог КГКУ «Алтайавтодор» Николая Александрова, прошедший в первые дни ноября циклон захватил северо-западные районы, центральную и северо-восточную части нашего края. В южных районах региона погода в начале ноября вела себя более спокойно. Согласно прогнозам метеорологов, ближайшие дни станут морозными, поэтому усилия дорожников сегодня главным образом направлены на то, чтобы обеспечить максимальную снегоочистку, устранить гололед и накаты. Как отмечает Николай Александров, какой-то особенной техники не требуется.

– В части дорожной обстановки начало нынешней зимы можно назвать достаточно спокойным, ничего необычного, – говорит он. – Водители понемногу привыкают к очередному снежному сезону, и, как показывает анализ, количество ДТП на краевой сети дорог не увеличилось, что как раз связано с принимаемыми нами мерами безопасности.

Для постоянного мониторинга и предупреждения рисков возникновения неблагоприятных условий для движения по трассам используются 11 метеокомплексов, плюс дополнительные посты видеоконтроля в режиме реального времени отслеживают состояние дорог.

– Подготовка к работам в зимний период немного усложнилась тем, что была длинная, затяжная осень без дождей, – рассказывает начальник Центрального ДСУ Алексей Адам. – Соответственно, наш строительный сезон оказался в этот раз более продолжительным. Благодаря этому удалось сверх плана отремонтировать еще 100 километров дорог с переходящим покрытием. Было перевезено речным, железнодорожным, автомобильным транспортом и уложено в основание дорог порядка 50 тысяч тонн щебеночно-песчаных смесей. Но в итоге на длительную подготовку техники к предстоящему зимнему сезону времени не осталось. Со строительных объектов и участков ремонта практически сразу же перешли на работу по зимнему содержанию автомобильных дорог. Сегодня уже закуплено и складировано порядка 2300 тонн соли. Приготовлено около 30 тысяч тонн песчано-соляной смеси, половина из этого объема приходится на Барнаул и прилегающие территории. В Центральном ДСУ готовы к работе и уже выполняют ее с помощью 214 единиц снегоуборочной техники. В принципе, все вошло в обычный график.

Однако, как отмечает Алексей Адам, работа дорожников в зимний сезон концептуально отличается от работы в другие периоды. Если летом она основана на выполнении календарных графиков, то зимой свои требования предъявляет погода. И тем не менее дорожники готовы к любым нюансам. А они имеют место быть уже сегодня.

– Ситуация, на которую никто не обратил бы внимания, если бы она сложилась в 200 – 300 километрах от Барнаула, в краевом центре может превратиться в серьезную проблему, потому что в городе из-за присущей ему интенсивности движения достаточно много мест концентрации ДТП, – поясняет начальник Центрального ДСУ. – Как пример могу привести очень сложный участок, находящийся на пересечении Красноармейского проспекта и улицы Мамонтова, подъем к улице Аванесова,  где у нас возникают проблемы с прохождением тяжелого транспорта. Случается, что из-за лысой резины фур на подъемах за ними образуются большие пробки. Несколько дней назад на Аванесова встал тяжелый грузовик «Фредлайнер», в котором попросту кончилось в тот момент горючее… Хотелось бы, чтобы водители ценили наш труд и вели себя на дороге в соответствии с теми погодными условиями, которые складываются на данный момент. Менять скоростной режим, учитывать скользкость, снег, ветер. Дорога ошибок не прощает – афоризм известный, и тем не менее забывать о нем просто опасно.

Диспетчерские службы «Алтайавтодора» работают в круглосуточном режиме. 
При возникновении сложной ситуации в пути водители могут обратиться за помощью по телефонам: +7 (3852) 36-31-69, 8-800-222-3169; 
ФКУ Упрдор «Алтай»: +7 (3852) 63-14-59; 
МЧС: +7 (3852) 20-26-10; 
УГИБДД: +7 (3852) 39-35-86.