Всего изменения касаются 60 дорожных или околодорожных ситуаций. В 59 случаях речь идет о повышении штрафов или ужесточении санкций за нарушение, и только в одном водителям вышла поблажка: если прежде превышение скорости на 10-20 километров каралось предупреждением или минимальным (100 рублей) штрафом, то теперь эта норма исключена.

За что и сколько будут платить теперь нерадивые водители? Начнем с относительно легких провинностей.

По мелочи

Разговор по мобильному телефону во время управления машиной без функции «хэндс фри» с 1 сентября обойдется в 1500 рублей (старая цена – 300 рублей). Непристегнутая езда вроде вышла из моды, но если кто забудет пристегнуться, то это теперь стоит вдвое дороже прежнего – 1000 рублей против 500. Тот, кто пропустил сроки страхования (такое бывает, знаю по себе) или забыл полис, как и тот, кто забыл права, рискует отдать 500 рублей (против прежних 100). Хотя в обоих случаях можно отделаться и предупреждением – такая вот широкая шкала.

Нарушение требований, установленных ПДД к перевозке детей (надо полагать, без детского кресла), обойдется вам в 3 тысячи рублей против прежних 500.

А вот если вы едете на неисправном транспортном средстве (если у вас, например, не горит фара, автомобиль уже считается неисправным), то только штраф 500 рублей, без предупреждений. (Хотя есть старинное средство: скажите инспектору: «Следую к месту ремонта» – раньше помогало.)

Удивительное – рядом

Странным представляется, что в отношении самой оголтелой группы нарушителей санкции стали едва ли не мягче. Например, пьяный водитель, который при этом либо лишен водительского удостоверения, либо не имел его вовсе, прежде рисковал попасть под административный арест на 15 суток (хотя и с оговоркой: для тех, кто не подлежал аресту, штраф 5 тысяч рублей). Теперь же срок ареста стал от 10 до 15 суток (штраф же для тех, кто аресту не подлежит, вырос до 30 тысяч рублей).

Как известно, административному аресту не подлежат беременные женщины, матери детей в возрасте до 14 лет, инвалиды 1 и 2 групп, а также военнослужащие. Таким образом, выходит, что обычный пьяный водитель, лишенный прав и снова севший за руль, теперь получит даже меньше прежнего.

В отношении тех, кто лишен водительского удостоверения, но все равно садится за руль, закон тоже, можно сказать, помягчел: прежде им грозил арест на 15 суток (а для тех, кто не подлежит аресту, штраф 5 тысяч рублей). Теперь на выбор: либо 30 тысяч
рублей штрафа или арест на 15 суток, либо обязательные работы на 100-200 часов. Супермаркет какой-то, а не Кодекс об административных правонарушениях. В Барнауле и при прежних санкциях имелся водитель, чей срок лишения водительских прав достигал 156 лет. Но прежде его можно было хотя бы посадить – вдруг образумится? А теперь ему достаточно заплатить, да и платить-то можно не сразу, и снова на дорогу?

Наши российские реалии так и проглядывают между строк постановления о новых штрафах. Вот, например, пункт: «Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования». Проще говоря, пьяного водителя остановили сотрудники ГИБДД, а он, беседуя с инспекторами, продолжает пить водку и курить, например, марихуану. И если прежде его за это просто могли лишить прав на 1,5-2 года, то теперь можно выбирать: либо лишение прав, либо штраф. Он хоть и велик (30 тысяч рублей), но мне почему-то кажется, что те безбашенные граждане, которые куролесят подобным образом на дорогах края и России, будут очень даже рады возможности заплатить, но остаться при правах.

Есть, впрочем, и ужесточение: прежде, если гражданин отказался от медицинского освидетельствования, он автоматически оставался без водительского удостоверения на 1,5-2 года, а теперь к этому добавился еще и штраф 30 тысяч рублей.

Всерьёз. Надолго

Если говорить о своего рода рекордах, то серьезнее всего выросли штрафы за передачу управления. Например, если вы доверили руль человеку, у которого при себе нет водительского удостоверения, то это обойдется вам в 3 тысячи рублей. Само по себе, может, и не много, но если знать, что прежде штраф за это составлял 100 рублей, то рост в 30 (!) раз должен впечатлять.

Если вы доверили руль человеку, у которого нет водительского удостоверения вовсе, то штраф составит от 5 до 15 тысяч рублей (было – 2500).

Если же вы доверили руль человеку, который был лишен водительского удостоверения, то готовьте сразу 30 тысяч (!) рублей (прежде – 2500).

Если вы доверили управление человеку, который при этом пьян, то готовьтесь получить по заслугам: штраф 30 тысяч рублей с лишением прав на срок от полутора до двух лет (было просто лишение прав, без штрафа). Если жизнь вас ничему не научила и вы снова попались на этом же, то штраф будет уже 50 тысяч рублей (и снова – лишение прав на 3 года).

Зачем?

Складывается впечатление, что при повышении штрафов безопасность дорожного движения не была первоочередной задачей. Нарушителям то и дело предоставляется возможность заплатить, и под угрозой лишения водительского удостоверения они наверняка заплатят. Это наводит на мысль, что штрафы в их нынешнем виде являются дополнительным «серым» налогом на всех нас и в первую очередь предназначаются для пополнения казны, в которой Олимпиада, повышение зарплат военным и полиции и другие расходы проделали слишком большие дыры.

Полностью таблицу изменений, введенных в КоАП РФ с 1 сентября 2013 года, можно посмотреть здесь:

http://www.gibdd.ru/upload/iblock/5fe/5fe5a1d987ce9a37c4f2b249585d3d16.pdf.

Что еще изменено?

О промилле

Вступивший в силу с 1 сентября 2013 года федеральный закон от 23 июля 2013 года № 196-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и статью 28 федерального закона «О безопасности дорожного движения» подчеркивает, что употребление водителем любого количества вызывающих опьянение веществ категорически запрещается, но при этом устанавливает, что факт употребления веществ, вызывающих алкогольное опьянение, должен определяться с учетом возможной суммарной погрешности измерений, которая составляет 0,16 миллиграмма абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха.

О «времянке»

Временное разрешение, выдававшееся прежде при совершении водителем какого-либо нарушения вместо изъятого водительского удостоверения, теперь отменено. С 1 сентября при совершении правонарушения, влекущего лишение права управления, водительское удостоверение у водителя на дороге изыматься не будет. Водитель теперь обязан сам в течение трех рабочих дней сдать свое водительское удостоверение после того, как вступит в законную силу постановление суда о лишении гражданина прав управления транспортным средством.

Уклонисты ничего не выгадывают – срок лишения исчисляется с момента сдачи удостоверения в ГИБДД. Вдобавок уклониста ждет еще и наказание: штраф в размере 30 000 рублей и обязательные работы на срок от 100 до 200 часов. Может быть применен и административный арест на срок до 15 суток.

Введена мера, о которой много говорили: водители, лишенные права управления, смогут вернуть свои водительские удостоверения только через экзамен на знание ПДД. Те, кто был лишен прав за управление автомобилем в нетрезвом состоянии или за отказ пройти медосвидетельствование, получат права только после внеочередного медицинского освидетельствования.

Меры жесткие, но нужные. Лишь бы все это не обернулось профанацией.

*   *   *

Таинственный пунктир

На днях, буквально в минувшие выходные, едучи по Павловскому тракту вдоль торговых центров «Москва» и «Европа», я приметил, что разметка – двойная сплошная – стала и правда сплошной: если прежде в ней была пунктирная линия, позволявшая свернуть к «Москве», то теперь – нет, езжай прямо, разворачивайся на улице Шумакова.

В понедельник, 9 сентября, решив сообщить об этом изменении нашим читателям, поехали мы с фотографом на Павловский тракт. Представьте же наше изумление, когда двойная сплошная напротив «Москвы» оказалась снова с пунктирной разметкой! И машины снова сворачивали налево, к торговому центру. В чем причина? Может, отвечающие за дорожную разметку органы пошли навстречу пожеланиям граждан?

В ГИБДД, куда мы обратились за комментарием, нам прежде всего пояснили, что разметкой на дорогах города занимается не ГИБДД, а городской комитет по дорожному хозяйству и транспорту.

- Разметку наносит хозяин дорог, а хозяин дорог в Барнауле – город, – говорит Александр Галузин, начальник отдела пропаганды городской ГИБДД. – При строительстве, ремонте, капитальном ремонте дорог разрабатывается проектная документация, которая согласовывается с ГИБДД и на основе которой наносится дорожная разметка. Если вдруг мы, как контролирующий орган, видим, что где-то стерлась разметка, где-то не хватает дорожных знаков, то выписываем предписание на устранение.

Наше сообщение о том, что двойная сплошная на Павловском тракте перестала быть двойной сплошной, не удивило Александра Галузина.

- Этот участок – выезд с улицы Георгиева на Павловский тракт – аварийно-опасный. Поэтому там двойная сплошная. Но ее закрашивают раза два-три в год. И в этом году, и в прошлом подкрашивали так, чтобы появилась возможность свернуть к торговым центрам. Кто это делает, мы утверждать не берёмся. Если подкрасили, сотрудник ГИБДД выпишет предписание на устранение недостатков, так как на этом участке Павловского тракта пунктирной разметки быть не должно, – пояснил нам Александр Галузин.

Призываем водителей ездить все же по правилам. Потому что если вдруг вы попадете на этом повороте в ДТП, то ссылки на то, что дорожная разметка позволяет сделать поворот налево, не сработают – разметка-то незаконная. Желание сэкономить минуту-две обойдется в нешуточную сумму. В лучшем случае.