В Барнауле может появиться муниципальное предприятие, которое займется автобусными пассажирскими перевозками

Власти и депутаты рассматривают возможность создания такой автотранспортной структуры. Необходимость в ней обусловлена убыточностью ряда маршрутов и потребностью в обновлении парка. Об этом рассказал глава города, секретарь барнаульского отделения «Единой России» Вячеслав Франк.

По словам градоначальника, перевозчики уже вновь выступали с инициативой поднятия стоимости проезда. Однако власти договорились с бизнесом пока сдерживать тариф.

– Стоимость проезда в Барнауле два года не поднимали, – рассказал Вячеслав Франк. – Возникает вопрос: ничего разве не росло в цене? Теперь пришло время кому-то принять решение – так перевозчики ездить не могут, установленного тарифа не хватает. Подняли его, пришли к договоренности, что мы ежегодно это будем рассматривать. Но каждый месяц возвращаться к теме нельзя, так не пойдет.

Градоначальник убежден, что предстоит определить новые правила игры. К примеру, нельзя иметь такой большой объем «газелей» на маршрутах. Они только усугубляют ситуацию с пробками. Нужны достойные, хорошие автобусы. Кроме того, в городе теряется культура перевозки. Люди часто жалуются на уровень обслуживания и поведение водителей автобусов.

– Автопарк изнашивается, жители недовольны не только перевозкой, но и состоянием автобусов. И если сегодня эта отрасль требует поддержки, то должен появиться государственный инструмент, – отметил мэр.

Речь идет о создании автобусного предприятия, которое было бы подконтрольно городу, по принципу «Горэлектротранса». При этом необходимо также внедрить разрабатываемую сейчас комплексную схему транспортного обслуживания населения. Она должна привести к оптимизации затрат, удобству перевозок для пассажиров.