Рубцовск получил беспрецедентно крупную сумму на капремонт дорог

В этом году Рубцовску выделена беспрецедентно крупная сумма на капитальный ремонт дорог – около 102,5 млн рублей из краевого бюджета и 5,5 млн рублей из местного. Этих средств хватило на несколько километров важных для города улиц.

По нарастающей

– В Рубцовске всегда был проблемным вопрос дорог, – говорит глава города Дмитрий Фельдман. – Финансирования обычно не хватало, чтобы полномасштабно проводить ремонт. Но с 2016 по 2019 год картина поменялась: сначала было 32 млн, затем 57 млн, 78 млн и в этом году почти 108 млн рублей. Нужно ремонтировать хотя бы 10% дорог в год, чтобы только поддерживать их в нормальном состоянии. А мы не могли выполнить больше 4 – 5%. Сейчас мы только приближаемся к той цифре, которая необходима.

По подсчетам городских властей, нужно около 680 млн рублей, чтобы отремонтировать все дороги разом. О таком и мечтать не приходится. Даже на этот год было сделано проектов на 275 млн рублей, а пришлось укладываться в отведенные 108 млн.

– В проектах предусмотрено практически все: восстановление дорожного полотна, обустройство карманов заездов, тротуаров, остановочных павильонов, – продолжает градоначальник. – Набор работ увеличивается, и стоимость квадратного метра тоже. Раньше за эти же деньги могли побольше восстановить дорог, теперь – меньше. И работы в этом году проводятся по принципу «меньше, да лучше».

Тысячи глаз

11 июля комиссия проверила качество ремонта дорог в Рубцовске. В ее состав вошли представители «Алтайавтодора», ОНФ, Юго-Западного ДСУ и городских властей.

Инспектировали улицу Октябрьскую – главную транспортную артерию, соединяющую центр города с северной частью.

Октябрьская считалась вечно проблемной, после ремонтов быстро выходила из строя. Неудивительно, что сегодня она под пристальным контролем со всех сторон: от городских властей и общественности до Минтранса.

По этой улице движется огромное количество транспорта, поэтому ремонт ведут не останавливая движения. Дорожники понимают, что тысячи глаз наблюдают за тем, как они работают.

Протяженность участка по Октябрьской чуть более 1600 м. В одном месте срезают старый асфальт, в другом уже укладывают первый слой нового. Верхний слой будет марки ЩМА. Покрытие хорошо зарекомендовало себя, поэтому руководитель Юго-Западного ДСУ Игорь Левин уверен, что срок гарантии оно выдержит.

Весь старый асфальт, так называемая срезка, идет в дело. Немного отвезли на ближайшие улицы и засыпали ямы. Основная же масса становится частью смеси, которая используется для покрытия проезжей части. Это увеличивает прочность самого покрытия и отчасти сокращает расходы на него.

Контроль ведется на всех этапах работ. На данный момент у проверяющих к подрядчику претензий нет.

– Берем вырубки уложенного асфальтобетона, проверяем уплотнение, соответствие заложенным параметрам, – поясняет заместитель начальника «Алтайавтодора» по содержанию и ремонту автомобильных дорог Олег Лугачев. – Часть из них уже проверена. Качество соответствует тем параметрам, которые заявлены в документации.

Без лишней воды

Еще одно новшество – на Октябрьской восстановили старую ливневую канализацию и впервые проложили 400 м новой, из полипропилена. Это должно обеспечить асфальтовому покрытию долгую жизнь.

– Дорогу больше всего разрушает вода. Мы полностью обеспечили водоотвод и надеемся, что Октябрьская сохранится больше пяти гарантийных лет, – говорит заместитель начальника городского управления по ЖКХ и экологии Владимир Веснин.

Также впервые будет ремонтироваться не только проезжая часть, но и тротуары, парковки, остановочные павильоны. Дорога приобретет современный вид.

До конца августа объект должны сдать.

Кроме улицы Октябрьской в Рубцовске капитально ремонтируется еще четыре участка важных магистралей.

Фото автора