Искатель приключений. Вспоминаем писателя с Алтая Евгения Федоровского

Когда родившемуся 12 февраля 1933 года Жене Федоровскому было четыре года,  он стал сыном «врага народа». Его отца, заведующего отделением связи в Шелаболихе Петра Евгеньевича Федоровского, 8 сентября 1937 года арестовали сотрудники НКВД, и больше Женя его никогда не видел. Судьба и в дальнейшем будет подвергать боевого летчика, путешественника, писателя Евгения Федоровского нелегким испытаниям. Но, имея талант и характер,  проживет он долго и сделает многое.

Но это будет потом – война в Корее в 50-х годах прошлого века, полет на аэростате трое с половиной суток от Москвы до Балхаша, восхождение на семитысячники Тянь-Шаня, совместная работа с Виктором Астафьевым, встречи с Василием Шукшиным, Константином Паустовским и Юрием Сенкевичем, выходящие одна за другой книги. А пока его мама перевозит своих сыновей Славу и Женю в Павловск к их бабушке – Марии Васильевне Воробьевой. Она воспитывала и их, и еще пятерых детей, двоюродных сестер и братьев Славы и Жени,  пока шла война.

«По колдобинам и по кочкам…»

Окончив в 1950 году Павловскую среднюю школу, Евгений Федоровский поступает в Барнаульский педагогический институт, где проучится только один год, затем едет в Москву поступать во ВГИК, а потом… Спустя много лет, в октябре 2000 года, в письме своей однокласснице Рите Серебряник он напишет:

«И неслась дальше жизнь моя по колдобинам и по кочкам. Из Москвы на Куйбышевскую ГЭС, потом летное училище, потом Корейская война, 11-месячное лежание в госпитале. Не знаю уж, какие слухи ходили в Павловске. Нельзя же было говорить об этом. Но, думаю, орден Красного Знамени получил не за глазки. После комиссации в Новосибирске с год поработал в молодежной газете, где проявились кое-какие способности к писательству. А дальше снова Москва, где все же окончил институт, потом Высшие литературные курсы (занимался на семинаре у Константина Георгиевича Паустовского), много лет протрубил в журнале «Вокруг света», кое-что пережил и перевидал, кое-что написал, и даже сняли с пяток фильмов по моим сценариям».

Сначала о том, «что пережил и перевидал». Здесь вновь стоит обратиться к воспоминаниям самого Федоровского.

«Говорить на тему дорог можно до бесконечности, – пишет Евгений Петрович. – Упомяну только об одной особенности своих личных путешествий. Я никогда не был сторонним наблюдателем, а овладевал той или иной специальностью, работал с людьми на равных. На «Северянке» исполнял обязанности впередсмотрящего, на станции «Северный полюс-10» подменял гидролога и второго пилота «Аннушки», в геологических партиях работал радиометристом, в походах по Тянь-Шаню занимал должность инженера-гидролога и т. д. Это давало мне право описывать все как было, чувствовать работу своим горбом и расплачиваться собственным здоровьем».

Теперь о работе Федоровского-писателя. Первая его книга – «Секрет рыбьих стай» – вышла в 1960 году. В ней рассказывается о походе первой в мире научно-исследовательской подводной лодки «Северянка».

Позже от путешествий автор перешел к приключенческому жанру. Написал повесть «Киркинес» о летчиках Северного флота. По ее мотивам был снят фильм «Торпедоносцы». «Штурмфогель» без свастики» появился сначала в приложении к журналу «Сельская молодежь» под названием «Посылка от Марта», далее выходил в издательствах «Детская литература» (1971, 1976 гг.), «Советская Россия» (1982). На студии «Экран» был снят четырехсерийный фильм «Последний рейс «Альбатроса», на студии им. Горького – фильм по повести «Свежий ветер океана» (о поисках подлинных карт Беллинсгаузена) под названием «Странник». Совместно с Виктором Астафьевым по рассказу Евгения Федоровского «Двое» был написан сценарий фильма «Дважды рожденный». Последним из написанных Федоровским произведений увидел свет роман  «Беллинсгаузен».

Время в подарок

Но наступали другие времена, и в одном из своих писем в Павловск летом 2000 года он пишет:

«…о работе своей и говорить не приходится. Забросил все. Да, может быть, и к лучшему – кто теперь что читает. Фильмы иногда по ТВ крутят, к которым имел когда-то отношение, – «Последний дюйм», «Дважды рожденный», «Торпедоносцы», «Последний рейс «Альбатроса»… вспоминаешь иногда, да и то уже без щемящей тоски. Было и прошло. Как она быстро, стремительно жизнь промчалась. Прямо удивительно делается. Да что жаловаться?! Надо жить каждым днем и считать свое время подарком».

В другом письме Федоровский с болью вспоминает о своем хорошем знакомом, нашем знаменитом земляке Василии Шукшине:

«И Вася Шукшин тоже отмерил свой срок. Иначе сейчас бы сорвался. Ведь ему, помнится, до всего было дело. Всюду встревал, ручался, бедовал, переживал, скрипел зубами, клял всех и вся, без разбору – в особенности разных пролаз, негодяев, нечистых душой… Только когда уж хоронил, в числе немногих поминал после Новодевичьего (было всего десятеро из мужиков – его дядя из Сросток, Ю.В. Никулин, Л. Куравлев, В. Тихонов, В. Виноградов, С. Никоненко, В. Белов, В. Распутин, я и еще кто-то незнакомый), то понял, какого человека потерял… А при жизни никакой «великости» в нем и не было, он даже как-то не замечался в толпе – невысокого росточка, простоватый в разговоре и манере держаться. Неужто надо было умереть, чтобы потом высветиться в ореоле славы?»

Евгений Петрович Федоровский умер в Москве 8 января 2011 года.

Неизданная книга

При жизни Евгения Федоровского не вышли в свет три из написанных им книг: «Мы были» (о войне в Корее), «Блюз на минных полях» (об изобретателе танкового противоминного трала П.М. Мигулеве), «Крузенштерн» (о первом российском кругосветнике).

Но больше всего Евгений Федорович болел душой за судьбу своей книги «Крузенштерн. Лоцман великого океана».

В письме от 25 февраля 2004 года своему земляку павловскому поэту Владимиру Косарецкому он пишет о своем открытии Крузенштерна с нескрываемым восхищением:

«Сейчас бьюсь над «Крузенштерном». Это нечто похожее на «Беллинсгаузена». Но что удивительно! Все, что было написано о нем раньше, не имеет ничего общего с реальной его жизнью. Я убедился в этом уже на восьмом десятке лет, уступчиво проштудировав в архивах, книгах, статьях тысячи и тысячи страниц». И далее: «Открылся мятущийся характер мореплавателя – внешне сухого, скупого на слова, говорившего больше по-немецки, чем по-русски с неистребимым акцентом. Но очень мягкого, добросердечного, особенно в отношении к кадетам и матросам, много сделавшего для российского флота и воспитавшего несколько поколений морских офицеров. Не знаю, увидит ли свет книга о нем в ближайшее время. Пишу в стол. Выражаясь твоим слогом, скорее «для души». Даже если меня не станет, то когда-нибудь попадет рукопись на глаза ответственному человеку и найдет путь к читателям. В это верю».

Ответственные люди нашлись в Павловске. После того как в московском издательстве «ПРОБЕЛ 2000» были отпечатаны в 2008 году сигнальные экземпляры «Крузенштерна» и на этом дело закончилось, как говорится, не успев толком начаться. Но в том же 2008 году предпринимается попытка напечатать эту книгу уже не в Москве, а у нас на Алтае.

В то время директор Павловского краеведческого музея Вера Кацина (ныне Сомова) пишет в Москву: «Евгений Петрович, если сочтете нужным выслать рукопись «Крузенштерна» для издания здесь, на Алтае, о чем я Вам звонила, то, пожалуйста, в адрес музея, для гарантии сохранности».

Вслед за этим письмом появляются еще два – одно президенту благотворительного Фонда культуры Алтая С.Г. Хачатуряну, второе – главному редактору журнала «Алтай» С.В. Вторушину. В обоих случаях Вера Кацина просит своих адресатов ознакомиться с рукописью романа Федоровского на предмет его отдельной публикации, а в случае с журналом нескольких глав из него.

«Непричесанного» «Крузенштерна», с его извечной русской «слабостью», в «Алтае» не приняли. Человек, получивший роман на рецензию, сообщил Вере Кациной, что ему о таких фактах из жизни знаменитого русского мореплавателя ничего не известно, а потому печатать это нельзя. Что тут сказать… Конечно, читавшей роман сотруднице журнала было ничего не известно о многих и многих фактах из жизни Ивана Федоровича Крузенштерна, ведь для этого нужно было «уступчиво проштудировать в архивах, книгах, статьях тысячи и тысячи страниц». А вот почему было трудно поверить, что эти факты известный писатель наш земляк Евгений Федоровский не высосал из пальца, а собрал по крупицам, что всегда присуще настоящему писателю-историку, понять трудно. Да что теперь, дело прошлое.

Гораздо печальнее получилось с публикацией книги «Крузенштерн» под эгидой Фонда культуры Алтая. Нет,  встретили там такое предложение с пониманием и даже началась работа над версткой книги, но затем в стране начался финансовый кризис, позже скоропостижно ушел из жизни президент фонда, известный в нашем крае предприниматель и меценат Сергей Грантович Хачатурян, и книга Федоровского в свет так и не вышла.

Остается только надеяться, что у этого дела найдутся продолжатели и роман о знаменитом русском мореплавателе, написанный нашим земляком замечательным писателем и просто хорошим человеком Евгением Федоровским, еще увидит свет. Лиха беда начало.

Виктор ХМЕЛЕВ
(При подготовке статьи использованы материалы, предоставленные краеведческим музеем с. Павловск.)