800 км дорог удалось отремонтировать в Алтайском крае в 2023 году

Несмотря на завершение в этом году нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», средства на их ремонты из федерального бюджета будут выделяться в неменьшем объеме, заверил журналистов министр транспорта Алтайского края Антон Воронов.

Что нового

В начале пресс-конференции он отметил, что в текущем году заканчивается национальный проект «Безопасные и качественные дороги». В течение пяти лет действия проекта перед Министерством транспорта Алтайского края стояла задача привести в нормативное состояние половину сети автомобильных региональных дорог, а также 85% дорог барнаульской и бийской городских агломераций.

– Завершая национальный проект, мы этих показателей достигнем, – пообещал куратор отрасли. – С «Росавтодором» подписан меморандум, в рамках которого со следующего года в течение пяти лет будем также доводить до 85% от норматива нашу опорную сеть, соединяющую край с соседними регионами и государствами.

В недавнем послании президента РФ было заявлено, что, несмотря на завершение нацпроекта, цели по ремонтам дорог на ближайшую пятилетку сохраняются.

– То есть то, что привели в надлежащее состояние по региональной сети и особенно по городским агломерациям, надо поддерживать на достигнутом уровне. И мы видим: на следующие два года объем федерального финансирования на эти цели даже чуть больше, чем в текущем. По сути нацпроект продлит свое действие еще на пятилетку, – успокоил министр.

Также он напомнил, что со следующего года в стране будут запрещены такие формы хозяйственной деятельности, как ГУП, МУП, поэтому все краевые дорожно-строительные управления из ГУПов будут реорганизованы в акционерные общества. Но это не повлияет ни на ход дорожных работ, ни на финансирование проектов. Мы понимаем, что 100% всех акций будут принадлежать Алтайскому краю в течение длительного времени.

Главные цифры

Пока краевой дорожный фонд сформирован на уровне 17,7 млрд руб., из них 2,6 млрд направят на субсидирование ремонтных работ муниципалитетам, что на 200 млн больше прошлогоднего.

В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» будет выделен Барнаулу 1,1 млрд субсидий – на 100 млн больше, чем в 2023-м.

– А на ямочный ремонт у Барнаула есть собственные средства, как и свое ДСУ, – заметил министр, добавив, что Бийск получит почти 500 млн, Рубцовск – 200 млн рублей.

Но, скорее всего, последняя цифра будет увеличена, так как есть соответствующее поручение губернатора.

Общие затраты на дорожные работы после бюджетных корректировок могут достигнуть прошлогодних 23 млрд руб.

– Мы начинаем сезон примерно на уровне минувшего года, но тогда отрасли выделялись инфраструктурные бюджетные кредиты. Тем не менее к концу года рассчитываем достигнуть планки 23 млрд рублей и даже ее превысить, – спрогнозировал Антон Воронов.

Как известно, в 2023 году удалось отремонтировать около 800 км дорог. В этом краевые ДСУ надеются починить 600 км.

– Но мы пока не видели результатов торгов от наших муниципалитетов, – уточнил министр. – Поэтому в течение года эта цифра будет расти. Плюс не забывайте про проекты поддержки местных инициатив, в которых муниципалитеты нередко выбирают ремонт уличной сети.

Воронов напомнил, что два года назад в крае начали заготавливать инертные материалы в круглогодичном режиме. Это позволяет закупать песок, щебень зимой по низкой стоимости и тем самым сдерживать среднегодовой рост цен на уровне инфляции. Кроме того, перевозки материалов зимой наносят минимальный ущерб дорогам. А летом продолжится транспортировка щебня и песка по воде в объеме не меньшем, чем в прошлом году. На битум и мастику цены определяет рынок, и она в течение сезона колеблется. Но, как показала практика, все стоимостные флуктуации учтены в сметах работ.

Также министр сказал, что все предприятия укомплектованы техникой, и в этом году дополнительных ее закупок не ожидается. Хотя при возникновении у регионального бюджета финансовой возможности, для районов и краевых ДСУ она докупается.

Нестандартная зима

Этой весной на дорогах обнаружилось необычайно много ям и выбоин в асфальте. Антон Воронов объяснил такую ситуацию нестандартной зимой, во время которой было несколько оттепелей. Переходы температуры через нулевую отметку вызывают разрыв асфальта замерзшей водой.

План ремонтов для всех дорожников единый. Исследуются участки, которые ремонтировались в течение предыдущих 4 лет и восстанавливаются по гарантии за счет предприятий, которые их делали.

– Чтобы добиться высокого качества работ, нужны оптимальные температурно-влажностные условия, поэтому, как только позволит погода и оттает грунт, начнется ямочный ремонт на муниципальных трассах, – пообещал руководитель Минтранса, добавив, что материалы и машины для этого есть. А на некоторых федеральных и краевых дорогах починка уже началась.

Транспорт

Чтобы наши жители могли безопасно и недорого перемещаться по территории края в сторону Бийска, Славгорода и Рубцовска, второй год подряд на субсидирование железнодорожных маршрутов выделяется порядка 500 млн руб.

Открытия новых маршрутов в этом году не планируется, но будет активно обновляться подвижной состав за счет РЖД.

В первом квартале, несмотря на рекордный рост цен на авиабилеты, объем перевозок через аэропорт Барнаула вырос на 14% год к году. Все действующие направления более чем востребованы. Именно высоким спросом на фоне увеличения турпотока и бизнес-трафика в основном объясняет подорожание билетов Воронов.

Добавим, что в этом году открывается субсидированный авиамаршрут «Барнаул – Пермь». Это решение принято на основании анализа прошлогоднего трафика полетов между городами: заполняемость самолетов составляла не менее 75%.