В России хотят сохранить даже убыточные пригородные маршруты РЖД
12:34, 07 января 2015г, Экономика 1341
Даже убыточные маршруты должны быть сохранены и поддержаны государством, если это единственный способ связи с цивилизацией, считает член комитета ГД по транспорту Олег Нилов.
Олег Нилов:
- Вопросов просто не должно стоять – даже убыточные пригородные маршруты электричек должны быть сохранены и поддержаны государством, если это единственный способ транспортной связи с цивилизацией, и если РЖД докажет, что собственных возможностей для этого на сегодняшний день нет. Мы понимаем, что есть убыточные маршруты, есть убыточные бизнесы внутри самого РЖД, и есть сверхприбыльные, например, Сапсан, когда он окупит те вложения, которые были на начальном периоде.
Большое количество подмосковных пассажиров никогда не будет бить РЖД по карману, но другое дело, когда садоводы других городов в основном только в осенний и летний период наполняют электрички, а зимой эти электрички становятся невыгодными – по этой причине РЖД справедливо просит помощи, пояснил он.
Сокращение, тем более остановка движения электричек по убыточным направлениям – колоссальная проблема, и не нужно её рассматривать с точки зрения убыточности или выгодности для самого РЖД, - передает Русская служба новостей со ссылкой на депутата Нилова.
