Отремонтирован участок автомагистрали Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области

В Павловском районе торжественно сдали в эксплуатацию участок автомагистрали Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области. Реконструкцию 10 километров полотна дорожники провели за несколько месяцев. Автомобилисты высоко оценили качество их работы – теперь от вождения на этом участке водители получают настоящее удовольствие.

Категорией выше

Дорога на Камень была построена 30 лет назад и стала важнейшей автомагистралью на северо-западе края. Но в последнее время она фактически превратилась в один большой аварийно-опасный участок. И это притом, что интенсивность движения составляет до 16 тысяч автомобилей в сутки.

Реконструкцию дороги на участке с 38 по 48 км выполнили на средства федеральной субсидии. Деньги Алтайский край получил в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы РФ «Развитие транспортной системы». Общий объем субсидии региону в 2015 году составил 1,1 млрд рублей, из них 622,3 млн рублей направили на реконструкцию 10 км дороги до Павловска.

В торжественном открытии автомагистрали принял участие губернатор края Александр Карлин. Для него реконструкция этого участка – личное дело. «Впервые по этой дороге я приехал в Барнаул еще будучи школьником на экскурсию в музей в порядке поощрения, – вспоминает глава региона. – Мы ехали в кузове грузовой машины, по ухабам нас кидало как горох, из одного угла в другой. А сегодня здесь мы видим классную, современную дорогу. Приятно, что сегодня мы создаем для наших людей такие возможности».

Предприятия дорожной отрасли края с 2008 года отремонтировали участки дорог общей протяженностью около 125 километров и провели реконструкцию 20 километров. Причем наиболее масштабные работы сделаны именно в текущем году, в том числе на 10-километровом участке в сторону Павловска. По словам губернатора, благодаря решению сложнейших технологических задач этот отрезок автомагистрали переведен из третьей во вторую эксплуатационную категорию. Это значит, что более высоким стало качество всех основных элементов проезжей части, полотно расширили с 6 до 8,5 метра. Рабочие сначала уложили грунт, затем слой песка, поверх этого основание из щебня и только потом три слоя асфальта.

В рамках реконструкции по проекту, одобренному Государственной экспертизой Алтайского края, специалисты подрядной организации построили дополнительные полосы движения на подъеме, установили две автобусные остановки, современные дорожные знаки и сигнальные столбики. На объекте работали бригада из 112 человек и 90 единиц специализированной дорожной техники, в том числе современный ресайклер TEREX.

Автомобилисты сразу заметили разницу: поездки здесь стали не только комфортными, но и безопасными. «Раньше на этом участке народ разбивал машины, – рассказывает водитель маршрутки Олег Давыдов. – Больше всех страдали автобусники, только успевали ремонтироваться. А сейчас любо-дорого посмотреть. Полотно настолько ровное, что можно руль отпускать…»

– Дорога не только ровная, но и крепкая, надежная, – уточняет Виталий Косячков, машинист погрузчика Барнаульского ДСУ № 4. – Мы старались делать все как положено и при этом не выбиться из графика. Лично я готовил асфальтобетонную смесь для дороги и могу вас заверить, что на этом участке асфальт высшего качества.

Бонус за качество

Дорожники уверяют, что с высокими требованиями к качеству работ и сохранением приличных объемов финансирования в Алтайском крае будет продолжено развитие транспортной инфраструктуры. В текущем году суммарное финансирование дорожного хозяйства в крае за счет всех источников составило более 11 млрд 700 млн рублей. В следующем году сумма финансирования дорожной отрасли будет сопоставимая.

– Объемы работ в 2016 году будут большие, – отметил губернатор. – Мы продолжим реконструкцию этой автодороги, а также реконструкцию и частично капитальный ремонт магистрали Павловск – Ребриха – Буканское. Будем строить дороги в направлении Бийск – Целинное – граница с Кемеровской областью, дорожные работы продолжатся в Благовещенском районе, в целом ряде территорий юго-востока Алтайского края. Новое качество получат 380 километров региональных дорог. Будут продолжены работы по капитальному ремонту и содержанию самых загруженных в регионе федеральных трасс – Чуйского тракта и дороги Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан, продолжится и реконструкция мостового перехода через реку Чумыш.

Александр Карлин сообщил, что в ближайшее время планирует обсудить вопросы развития транспортной инфраструктуры региона с главой Минтранса России. Алтайский край вновь рассчитывает получить дополнительное финансирование от Министерства транспорта. «По соглашению с министерством мы должны обеспечивать строительство новых либо реконструкцию существующих дорог в объеме не менее 55 километров каждый год, – пояснил губернатор. – При условии выполнения этой задачи регион получает премию за качество и за выполнение взятых обязательств. По итогам 2015 года край получил 1,5 млрд рублей. Сегодня уже несколько перевыполнили объем работ по новому строительству и по реконструкции. Поэтому есть надежда, что и в 2016 году получим бонус – как минимум около миллиарда рублей».

Площадка для бизнеса

Что касается Павловского тракта, то его реконструкцию полностью планируется завершить в следующем году. Дорожникам остался последний бросок – положить 7 километров асфальта. Глава администрации Павловского района Сергей Волков уверен, что после ввода в эксплуатацию этого участка ускоренно будет развиваться создаваемый в Павловске спортивно-оздоровительный кластер. «Новая дорога означает не только более высокие темпы социально-экономического развития района, – сказал он. – К нам поедут люди из города, чтобы отдохнуть. Мы разработали концепцию спортивно-оздоровительного кластера. Начали работы: реконструировали пляж, убрали старый песок и намыли новый, ведем строительство новой лыжной базы с освещенной трассой. Планируем работу с двумя оздоровительными лагерями, один из которых имеет спортивную направленность, а второй должен стать местом семейного отдыха».

Александр Карлин напомнил, что в проект уже вложены десятки миллионов рублей по программе, финансируемой Федеральным агентством водных ресурсов. «Мы рассчитываем, что администрация района будет использовать формат государственно-частного партнерства, – подчеркнул глава региона. – Будем приглашать инвесторов на эту площадку, предлагая транспортное, инженерное и экологическое обустройство за счет бюджетов всех уровней. А предприниматели будут создавать объекты для туристов. Думаю, что это интересная площадка для бизнеса».