Когда начался отсчет рождения «потаенных судов» как отдельного класса кораблей

Моряки, служившие в разное время в подводном флоте, отметили 19 марта свой военно-профессиональный праздник. Но отсчет рождения «потаенных судов» как отдельного класса кораблей все же начался с другой даты.

Без указа, но по приказам

За последние годы много раз в различных публикациях даже из военно-морских учебных заведений ссылались на некий указ императора Николая II, который повелел считать подлодки отдельным видом военных кораблей, от 6 (19) марта 1906 года. Лишь к столетию даты, в 2006 году, военные историки-­маринисты из редакции журнала «Морской сборник» все же признали, что не было никакого подобного императорского указа, а был лишь приказ по морскому ведомству № 52 от 11 (24) марта 1906 года. В этом документе морской министр вице-адмирал Алексей Бирилёв сослался на «высочайшее повеление», данное «в 6-ой день марта сего года».

Как бы там ни было, приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 июля 1996 года впервые и был установлен на дату 19 марта День моряка-подводника. Краевед из Шелаболихи Валерий Гостеев по праву считает этот праздник своим.

– С 1959 года я служил четыре года на Тихом океане. Был и в дальних походах, когда перегоняли наши подлодки для флотов дружественных стран в Индонезию и Корейскую Народно-Демократическую Республику. В 2017 году я выпустил книгу «Покорители глубин» о наших шелаболихинских подводниках. Тогда в районе их жило 34 человека. Сейчас осталось на десять меньше. А на нынешний праздник 19 марта собралось только 17. Здоровье у остальных подкачало, – уточнил Гостеев.

Помнить земляков

В нашем сухопутном и далеком от морей регионе нет отдельного памятника подводникам. Но в райцентре Павловск в 2016 году появился монумент, посвященный всему ВМФ.

Два памятных места, связанных с биографиями наших земляков, есть в двух городах, давно ставших своеобразными морскими воротами страны. Так, в городе-герое Севастополе можно увидеть поднятые с морского дна орудия советской подлодки Щ-212. Корабль погиб после 12 декабря 1942 года. Обломки подлодки обнаружили полвека назад. В 1976 году два 45-мм орудия лодки установили в экспозиции севастопольской диорамы «Штурм Сапун-Горы» как символ мужества и боевого подвига черноморских подводников в годы Великой Отечественной войны. Это дань памяти и нашему земляку в экипаже Щ-212 – Фёдору Фарафонову, краснофлотцу, рулевому плавучей базы Бригады подвод­ных лодок Черноморского флота. Он был прикомандирован к экипажу Щ-212. Родился Фёдор Матвеевич 20 марта 1921 года в селе Саввушка, Змеиногорского района, Алтайского края.

Во Владивостоке, в бухте Улисс, стоит памятник экипажу погибшей в августе 1945 года подлодки Л-19. Мемориал со­орудили по инициативе ветеранов-подвод­ников в 1960 году. Когда подлодки типа «Ленинец» вывели из боевого состава, рядом с обелиском установили ограждение боевой рубки субмарины Л-24 и памятник приобрел черты подводной лодки. Ежегодно в день гибели Л-19 у него собираются моряки и отдают воинские почести. Курсанты принимают здесь присягу. Памятник называют вечным кораблем.

Краснофлотец Виктор Попов был электриком на Л-19. Он родился в селе Новиково (тогда Марушинского, сейчас Бийского района). Электриком в том же экипаже был и его земляк – краснофлотец Фёдор Сорокин, уроженец села Красногорского. Третий наш земляк с той подлодки – Леонтий Поцелуев, старшина 1-й статьи, моторист. Он из Шипунихи Третьяковского района.

Вальс для подлодок

Экстремальная служба в глубинах океана была для наших подводников нормой жизни. Холодная война американского и советского флотов была по-средневековому долгой. Апофеозом этого противостояния, достойным кисти художника, стал эпизод, когда две атомные подводные лодки несколько часов выписывали крутые виражи, гоняясь друг за другом, на предельно опасной дистанции – всего в полутора кабельтовых (чуть больше 200 метров). Этот поединок состоялся в Японском море 16 сентября 1985 года.

Подлодки то круто разворачивались, то снова сходились на встречных курсах почти лоб в лоб, проносясь одна над другой в считаных метрах. В носовых отсеках матросы даже инстинктивно пригибались от шума мощных винтов, буравивших воду прямо над головой. Летела с полок посуда на виражах, людей валило то вправо, то влево, как мотогонщиков на треке.

Сорок восемь дьявольских «восьмерок» выписали две подлодки в океанской бездне 2 километра глубиной. Каждое схождение было чревато роковым ударом. Жутко представить, как два скоростных чудовища с ядерными реакторами и атомными торпедами – сто человек на одной и столько же на другой – круто разворачиваются и прут друг на друга во мраке глубины.

Но никто не хотел уступать. И командир американской субмарины типа «Лос-Анджелес», и командир советской К-264 демонстрировали характер. Капитан 2-го ранга Иван Русанов получил приказ не допускать иностранные корабли в район, где проходила испытания новейшая советская подводная лодка. С обнаружением «американца» Русанов сразу же зашел ему в корму. «Лос-Анджелес» попытался оторваться, и началась отчаянная карусель. Гонка стартовала за пять минут до полуночи, а закончилась лишь в третьем часу ночи, после того как «американец» все же сдался, всплыв на поверхность.

Русанов закончил свою службу контр-адмиралом. Иван Петрович – уроженец села Тизек Родинского района. До призыва в армию окончил Славгородское педучилище и работал учителем географии Зятьково-Реченской школы в Хабарском районе.

Справка

По состоянию на 2025–2026 годы США и Россия обладают самыми крупными подводными флотами в мире. Издание World Population Review ставит США на первое место с 70 лодками, а Россию – на второе с 63, хотя некоторые данные указывают на равенство или минимальное преимущество РФ.