Депутаты АКЗС оценили дороги Славгорода и состояние тепловых сетей

На итоговом совещании, проведенном в Славгороде в рамках Дня АКЗС, подробно обсудили задачи муниципалитета в сфере ЖКХ и дорожного хозяйства.

Износ теплосетей

Глава города Людмила Подгора отметила, что Славгород давно нуждается в модернизации теплового комплекса, но средств на это у муниципалитета не хватает. Здесь одно теплоснабжающее предприятие – МУП «Теплосбыт», 16 угольных котельных, свыше 200 км труб, 57 км являются бесхозяйными. Возраст тепловых сетей преклонный, они построены в 80–90-е годы. Их износ составляет более 75 %. Отсюда и существенные теплопотери.

Более подробно о системе ЖКХ рассказал первый замглавы Славгорода Евгений Литау:

– Тепловой комплекс находится в работоспособном состоянии. Но есть проблема – высокий износ котельного оборудования. Правительство Алтайского края ежегодно помогает его модернизировать. За счет этих средств мы приобретаем котлы для ТЭЦ. Если конкретно по объектам говорить, то половина котельных находится в ненадлежащем состоянии, и мы собираемся просить администрацию края включить нас в программу по их модернизации. Проектно-сметную документацию мы подготовим.

Существенно тормозят развитие сферы ЖКХ миллионные долги муниципалитета за уголь, накопленные с 2012 года.

Евгений Литау поблагодарил Правительство Алтайского края за субсидии на приобретение угля. Он также выразил надежду, что в грядущем отопительном сезоне эта помощь продолжится. Без нее городу будет трудно сформировать запас 56 000 тонн угля.

Он также рассказал, что муниципальное теплоснабжающее предприятие работает в убыток, его кредиторская задолженность составляет более 300 миллионов рублей, а дебиторская – 79 млн.

Александр Романенко попросил профильный комитет обсудить еще раз с администрацией округа вопросы, связанные с возможностью стабилизации работы муниципального теплоснабжающего предприятия.

По словам председателя профильного комитета АКЗС Игоря Панарина, вопросов предстоит решить еще много, но какие-то подвижки есть. Меняется конфигурация сети для того, чтобы чинить ее как можно меньше. Вместе с тем нужна серьезная работа с потребителями. Необходимо установить счетчики в частном секторе, а также закольцевать тепловую систему и работать с дебиторской задолженностью.

– Главное, что нужно сделать, – вывести тепловой комплекс Славгорода на точку безубыточности. Прошу профильный комитет АКЗС, министерство и муниципалитет совместно выработать решения для этого, – подчеркнул председатель АКЗС Александр Романенко.

Комфортные километры

Много проблем у Славгородского округа в дорожном хозяйстве. Каждый километр обновленной дороги отражается на муниципальном бюджете. Откапиталили 10 км – заплатили 150 млн рублей. Серьезная проблема – отсутствие объездной дороги. Ул. Титова, например, является транзитной. И хотя строилась она без учета такой нагрузки, по ней идут большегрузы в Казахстан. Такая же ситуация с ул. Шоссейной. Городские власти просят либо усилить финансирование для ремонта дорожного полотна этих трасс, либо перевести их в разряд краевых.

Депутаты в ходе обсуждения отметили, что данные дороги в статус краевых по ряду причин невозможно перевести, но на их содержание выделят допфинансирование. Вопрос решенный.

На уровне края обсуждается возможность строительства объездной дороги.

Водопроводная сеть в Славгороде тоже проблемная и требует модернизации. Тот же вопрос нужно решать и в селах.

– По поручению губернатора Алтайского края мы заменили в селе Славгородском 5 километров сетей. Это позволит нам присоединять новых потребителей. Работа уже ведется. Принимаем заявки и производим подключение, – отметил Евгений Литау.

Много вопросов к системе водоотведения в городе. Грунтовые воды находятся достаточно высоко на территории Славгорода, поэтому прокладка канализации дорогостоящая. Необходимо проводить горизонтально направленное бурение.

Сложностей в округе действительно много, и, чтобы они не повисли в воздухе, по итогам Дня АКЗС будет принят конкретный документ с перечнем объектов, сроками, объемами финансовой помощи.