В Алтайском крае дорожники готовы к зиме

Дорожники Алтайского края почти готовы к зиме. Как сообщил начальник отдела ремонта и содержания дорог «Алтайавтодора» Арман Жумабаев, на сегодняшний день эти работы выполнены на 90%.

Заготовлено без малого 85 тысяч тонн противогололедных материалов – песка, пескосоляной смеси, технической соли, шлака, установлено около 35 километров снегозадерживающих заборов.

Плюс к этому к зиме уже подготовлено порядка 1270 единиц дорожной техники. Полная готовность к предстоящему сезону должна быть обеспечена до 31 октября.

Что запланировано – выполняется

В этом году для предприятий дорожного хозяйства будет дополнительно закуплено 13 единиц техники для использования в холодное время. Вся она отечественного производства и поступит по месту назначения до начала «скользкого сезона».

В круглосуточном режиме организована работа диспетчерских служб, куда оперативно поступает информация о состоянии проезда по дорогам. Также осуществляется дистанционный мониторинг дорожной обстановки 35 видеокамерами, 12 метеостанциями и 15 комплексами весогабаритного контроля. Это позволяет оперативно принимать меры и направлять технику на сложные участки. В каждой машине установлено спутниковое слежение ГЛОНАСС.

– Особых проблем в подготовке к новому сезону у дорожников нет. Все, что запланировано, выполняется, – говорит Арман Жумабаев. – Теперь нужно, чтобы водители к нему как полагается собрались. Поменяли своевременно на своих автомобилях летнюю резину на зимнюю и были готовы к перепаду температур. Сегодня люди в большинстве своем еще не осознают, что скоростной режим скоро поменяется. А уже сейчас пора сосредоточиться и быть внимательным.

Активная подготовка к снегам и гололедице идет во всех дорожно-строительных управлениях региона, в том числе в Центральном ДСУ. 280 единиц специализированной техники будут обслуживать улицы Барнаула этой зимой. В период сильных снегопадов кроме техники, что стоит на балансе муниципальных предприятий, если понадобится, будут привлекать дополнительную.

В напряженном режиме

По словам Антона Бородина, главного инженера Центрального ДСУ, обслуживающего, кроме Барнаула, Калманский, Топчихинский, Павловский, Ребрихинский и ряд других районов края, пескосоляная смесь для антигололедных мероприятий заготовлена полностью. При этом, техника подготовлена к работе в сложных условиях пока что наполовину, но к часу «Ч» тоже будет в полном объеме. До конца года в ДСУ намерены приобрести еще несколько новых дорожных машин.

В общем, техника есть, а вот с кадрами имеются проблемы.

– В дорожной отрасли, как и в строительной, сегодня наблюдается нехватка людей, – говорит Бородин.– Но на решение экстренных ситуаций на дорогах это не повлияет, поскольку есть возможность маневрировать кадрами и техникой. Просто придется работать в более жестком и напряженном режиме, чем хотелось бы, но от этого никуда не деться.

Ориентировочно зимний сезон начнется примерно дней через десять, а с ним пойдут и проблемы. Как правило, они начинаются с мокрого дождя, переходящего в снег, и когда температура опускается ниже ноля градусов. Тогда на дорожном покрытии может уже образоваться ледяная корка и надо будет с ней бороться.

Как отмечает специалист, проблемные участки на зимних автотрассах хорошо известны, они постоянны, потому и работа на них год от года не отличается. Но трудиться при этом всегда одинаково сложно. Впрочем, дорожников это особенно не пугает.

– Не впервой ведь, чего сильно бояться? – улыбается водитель Топчихинского филиала Центрального ДСУ Александр Гуман. – У нас в филиале многие, и я в том числе, могут с разными видами техники управляться. Опыт имеется, материалы необходимые и бензин – тоже. Буран задует, через 15 минут будем уже на трассе порядок наводить.

Первый снег в Барнауле ожидают совсем скоро – в третьей декаде октября. А предстоящая зима, по прогнозам синоптиков, будет среднестатистической, без аномальных осадков и длительных морозов.