В Барнауле обсудили новый Генплан города

В мэрии Барнаула состоялось заседание по подготовке нового Генплана краевой столицы.

Разработчиками предусмотрено развитие территории на пересечении улицы Просторной и Павловского тракта, земельных участков, находящихся в пользовании Дом.рф в Индустриальном районе, а также правого берега Оби со строительством на нем спортивных, образовательных, культурных и досуговых учреждений.

Улицы

Под индивидуальную жилую застройку предложена территория в селе Власиха. Микрорайон «Поток» выбран для реализации проекта о комплексном развитии территории жилой застройки.

«Указанные территории позволят в дальнейшем решить вопрос дефицита земельных участков для нового строительства, в том числе жилищного, повысить инвестиционную привлекательность города», – считает первый замглавы администрации Барнаула Андрей Федоров.

Кроме того, предусмотрено развитие территории Обского бульвара. В центральной части города предлагается сохранить существующую планировочную структуру. В частности, речь идет об особенности объектов исторического культурного наследия. Предусматривается формирование новых многофункциональных городских, общественно-деловых зон, развитие пешеходных зон, мемориальных, «памятных», туристических маршрутов.

Транспорт

Но все это будет невозможно без освоения и решения проблемы городской транспортной сети. К основным мероприятиям отнесли: строительство Северного обхода (для ликвидации транзита грузового транспорта), прохода под железной дорогой в створе ул. Георгия Исакова; создание объездной дороги от пересечения ул. Попова с пр. Энергетиков по пр. Деловому, улиц-дублеров наиболее загруженных магистралей, транспортных развязок; развитие трамвайной инфраструктуры для обеспечения стабильной связи густонаселенных районов с центром.

Особое внимание уделили водному транспорту. Так, определены места зимней стоянки речного флота в районе острова Помазкин, выделена территория для размещения и эксплуатации речного порта Восточный. Учтены предложения по реконструкции причала и объекта инфраструктуры внутренних водных путей для перевалки грузов с водного на автомобильный транспорт в районе тракта Новосибирского рядом с «Гребным каналом».

Природа

Наконец, затронули и зеленые зоны. К примеру, в рамках реализации проекта «Барнаул – зеленый город» принято решение сохранить максимально возможное число озелененных территорий общего пользования. Речь идет о парке Центрального района, парках «Лесная сказка», «Эдельвейс», «Солнечный ветер», «Изумрудный», лыжной базе «Динамо», дендрарии НИИ им. М. А. Лисавенко, территории за «старой Лентой» и ТРЦ «Европа», реконструкции парка «Юбилейный». Новые зоны появятся на правом берегу Оби.

Мнения

Исполняющий обязанности МКУ «Архитектура города Барнаула» Сергей Боженко отметил, что проект подготовлен профессионалами своего дела. Следующим этапом должно стать обсуждение нового Генплана общественностью и его принятие.

По словам архитектора Александра Деринга, в будущем не исключены корректировки или дополнения.

«Генплан рассчитан до 2040 года, а меняется всё очень. Поэтому изменения вполне возможны. Если в дополнение ещё будет разработан мастер-план, то эти два документа будут более понятны населению. Всегда сложно заглядывать куда-то далеко в будущее, но как мы видим, основные векторы развития были заложены в предыдущих генпланах. Якорные проекты остались, а они решат многие вопросы», – говорит архитектор.

Депутат Барнаульской городской Думы Алексей Скосырский обратил внимание, что проект Обского бульвара появился в Генплане города ещё во времена Советского Союза и переходил из документа в документ.

«Тот же тоннель под железнодорожными путями – да, это не сегодняшняя необходимость, но, простите, мечта поколений. Генплан - это не план к исполнению, в нем должно быть место и конкретике, и фантастическим идеям, и мечтам», – отмечает политик.