Члены градостроительного совета Барнаула не поняли, зачем нужен огромный гараж на улице Малахова

«Мастерская Золотова» разработала эскизный проект капитального строения, в котором планируется разместить служебный гараж на 16 машин, а на втором этаже – административные помещения.

Здание хотят построить на территории садоводческого товарищества «Поток», примыкающего к улице Малахова, и находящегося между улицами Эмилии Алексеевой и Германа Титова.

Вокруг участка уже идет строительство 2–3-этажных общественно-административных объектов.

Въезд на площадку будет организован со стороны Малахова.

Гараж задуман каркасного типа, стены предложены в двух вариантах: из сэндвич-панелей или из более дорого и долговечного композитного материала. Но члены градостроительного совета не стали выбирать, из чего лучше строить. Им в принципе не понравился проект.

– Нет концепции развития города в этом месте. Вроде бы всё хорошо, и генплан соблюдается, но я не могу понять назначение этого объекта. Гараж там никому не нужен, возможно там будет автосервис? – предположил член градсовета Евгений Носенко, заметив, что архитектура здания достойная.

А вот у исполнительного директора «Союза архитекторов и проектировщиков Западной Сибири» Сергея Шадрина сформировалось другое мнение.

– Владимир Иванович, где архитектура? – задал он Золотову риторический вопрос. — Может она и достойная для маленького проезда, расположенного за лесом. Но в данном случае рядом проходит городская магистраль серьезного уровня. Никакой концепции нет, проекта планировки нет. Будем выделять участочки рядом с Малахова и застраивать «коробочками»? Я прямо в замешательстве.     

Главный архитектор «Алтайгражданпроекта» Евгений Башкиров тоже высказал сомнение в назначении здания.

– Нужно ли строить такой большой гараж для разрешения в нем 16 машин? Огромный объем, а выхлопа никакого, экономика не бьётся.  Если это будет мастерская для ремонта машин, тогда понятны и высота, и размеры.

–Из концепции не ясно, какое итоговое назначение здания будет и отсюда нельзя сделать вывод, какое архитектурно-планировочное решение на такой важной магистрали для города должно быть, – поддержал предыдущего оратора председатель градсовета, первый вице-мэр Андрей Федоров.

Он предложил пересмотреть концепцию здания, чтобы в итоге на этом месте появился современный, объемный и красивый объект. 

Справедливости ради стоит сказать, что при рассмотрении того или иного эскиза у членов «архитектурного ареопага» преобладает эмоциональная составляющая, что впрочем, нормально для творческих людей. В защиту Золотова можно сказать, что здание гаража получилось не хуже, чем, порой, строят в гораздо более центральной части Барнаула, например, на проспекте Красноармейском.

Правда, к другому проекту Владимира Золотова 6 марта у членов совета не возникло замечаний. Это будет магазин стройматериалов на улице Трактовой. Объект встанет в окружении теплотрасс, линий электропередач и неказистых промышленных корпусов.