Как сегодня функционирует Чуйский тракт

Турпоток из других регионов вот-вот хлынет на Алтай. Главный транспортный ручей, по которому ринутся автолюбители получать порцию загара, витаминов и релакса на природе, – Чуйский тракт. 

Дорожники и владельцы объектов придорожного сервиса наводят последний лоск. По словам замначальника ФКУ Упрдор «Алтай» Алексея Арсеньева, на 8 километрах, расположенных рядом с границей Новосибирской области, расширяют трассу. Вместо двухполосной там появится четырехполосная с разделительным барьером и участками для разворота транспорта. На эти цели потратят 1 миллиард рублей.

Чтобы мотивировать владельцев гостиниц, автомастерских и заправочных станций устранить недостатки внутри помещений и на прилегающей территории, на место выехала межведомственная комиссия. Специалисты оценили благоустройство, уровень обслуживания, обеспечение безопасности, качество реализуемой продукции и предоставляемых услуг. 

Отметим, что вдоль федеральной дороги Р-256 на территории Алтайского края расположен 81 комплекс дорожного сервиса (КДС). Из них почти половина соответствует нормативам. Остальные работают над устранением замечаний. «Грань Алтая» как раз относится к тем, кому межведомственная комиссия особых претензий не предъявляет. Один из КДС расположен на границе с Новосибирской областью и работает довольно давно в ладу с законом. Второй приобретен недавно у собственника КДС «Дилижанс».

– Этот объект дорожного сервиса мы купили весной. В последнее время он был закрыт. Поэтому придется восстанавливать клиентский поток, – говорит управляющий КДС «Грань Алтая» Валерий Аброськин. – Чтобы «Дилижанс» соответствовал всем нормативам, нужно потратить не один десяток тысяч рублей. Сейчас наводим в нем порядок, проводим преобразования как внутри помещений, так и снаружи. Установили в кафе новую линию раздачи, отремонтировали само здание. Облагораживаем прилегающую территорию. 

Одна из шашлычных на Чуйском тракте вызвала в рядах комиссии ропот. Помимо того что здание смотрится непрезентабельно, на прилегающем участке не оборудованы правильно точки въезда и выезда, что может привести к аварийной ситуации. 

– На объекте сервиса должен быть один заезд и один выезд для безопасности движения. А на этом – два выезда, это противоречит всем правилам. Ежегодно мы делаем замечания собственникам. Просто одни сразу реагируют, а другие ищут оправдания, – отметила Елена Варыгина, инспектор по особым поручениям отдела надзора управления ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю.

Собственнику дали две недели, чтобы устранить это замечание, иначе точка въезда к ним будет закрыта.

Хозяин шашлычной защищался как мог: 

– Этим бизнесом владел мой отец. Когда он умер, я стал хозяином. Занимаюсь бизнесом четвертый год. Собственник соседнего кафе предложил выкупить у меня этот объект. Это не основное мое дело, у меня фермерское хозяйство, мы производим мясо-молочную продукцию, поэтому я согласился с ним. Сказал, что вкладываться в объект не надо, поскольку он все будет делать по-своему. Я прождал два года, но он так и не выкупил. Сейчас я буду облагораживать здание и территорию, устранять все замечания. 

Комиссия высказала еще немало претензий собственникам других объектов. В дальнейшем они направляются собственникам кафе и главам территорий, на которых расположены. Такая работа дает накопительный эффект: по уровню сервиса объекты, расположенные на Чуйском тракте, не раз становились лучшими в России. 

Фото автора