Требуется увеличить число рабочих. «Барнаултрансмаш» значительно нарастил темпы производства

С началом СВО завод «Барнаултрансмаш» значительно нарастил темпы производства, потому что получил большой гособоронзаказ.

Увеличивая мощности

Напомним, что предприятие является разработчиком и серийным производителем специализированных дизелей и дизель-генераторных установок для Минобороны РФ. Сейчас оно в числе еще 20, которые входят в холдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации «Ростех» – одного из ведущих российских производителей оборонной промышленности.

На днях на предприятии побывал губернатор Алтайского края Виктор Томенко. По словам исполнительного директора АО «Барнаултрансмаш» Виктора Силивакина, это уже не первый скачок, который происходит в развитии завода.

– В 2013 году, когда завод был фактически на грани банкротства, руководство сменилось, и за четыре года предприятие превратилось в процветающее. Но заказов тогда не было, и с 2017 года производство оставалось на одном уровне, без какого-либо ощутимого движения. Наконец настало время, когда наша продукция стала востребована. Пришло понимание, что армии требуется техническое перевооружение, необходима новая техника на базе наших моторов. Сейчас нам выделили более 4,36 млрд рублей, и мы закупаем 162 станка, – отметил Виктор Силивакин.

В прошлом году завод нарастил объемы производства на 14%. В этом году намерен продолжить работу в этом направлении.

Инвестиции в производство, которые завод рассчитывает привлечь до 2024 года,  позволят ему выйти на выпуск свыше 2500 дизелей в год.

О том, что завод развивается, говорит и финансовая выручка, за первые два месяца текущего года она составила 837 млн рублей.

Кадры будут

Увеличение производственных мощностей влечет за собой ряд вопросов, которые требуют последовательных решений. Нужно обновлять оборудование, расширять производственные площадки. Так, например, в цехе 420, где как раз и побывал губернатор, в сжатые сроки подготовили площадку по ремонту моторов, переоборудовали испытательные стенды.

Кроме того, заводу требуется увеличить число рабочих. Об этом и вел разговор глава правительства региона с руководством предприятия и коллективом.

– Чтобы «Барнаултрансмаш» продолжил наращивать объемы, нужно приложить определенные усилия. Наш завод – часть большого «Ростеха». Требуется дальнейшее увеличение штата рабочих. С появлением госзаказа их число увеличилось на 853 человека. В сфере растущих объемов производства нужно трудоустроить на завод как минимум еще 1000 человек, – сказал Виктор Томенко.

По словам губернатора,  эти задачи нужно реализовать за короткий срок. Служба занятости уже подключилась к решению вопроса. За предприятием закреплены два персональных менеджера центра занятости населения по городу Барнаулу. Еженедельно проводятся мероприятия по подбору кадров для завода на разных площадках города. Также рассматривается возможность трудоустройства иногородних граждан, в том числе из других регионов. Предприятие является участником программы, по которой Фонд пенсионного и социального страхования России предоставляет субсидию работодателю, которую тот может использовать как на выплату зарплат, так и на оплату жилья новых сотрудников. Кроме того, на практику привлекают молодежь из сузов и вузов с возможностью последующего трудоустройства.

Отметим, что особенно востребована на заводе специальность «наладчик и оператор станков с ЧПУ». Студентам, показавшим на практике лучшие результаты, предлагают трудоустройство. Так, один из студентов Алтайского политехнического техникума Данил Савастов уже подписал в марте срочный трудовой договор с предприятием. В апреле ожидается новый поток студентов на практику. По мнению наставников, заводская практика дает возможность будущим специалистам попробовать себя в деле и получить перспективную работу.

Зарплаты подрастут

Предстоит на предприятии решать и комплекс социальных вопросов, касающихся доставки рабочих на предприятие, расширения площадей столовых, увеличения зарплат.

– Мы обсудили с руководителем завода вопрос повышения зарплаты. Завод уже вышел на средний уровень в 60 тыс. рублей. В течение года есть перспективы поднять ее на 10 тысяч. А для этого нужно гособоронзаказ выполнять приличными объемами, поскольку финансирование выделяется под него, – отметил Виктор Томенко.

Губернатор поинтересовался у молодежи, устраивают ли их условия работы на заводе. Наладчик станков с ЧПУ 7-го разряда Алексей Копаницин ответил, что пришел на завод полгода назад.

– Товарищ позвал, сказал, что здесь условия труда нормальные и зарплата выше, чем я получал на другом предприятии. Когда я вышел, как раз привезли новое оборудование и меня поставили его налаживать. Мы изготовляли детали для мотора на старых станках, а потом копировали их на новых. На современном оборудовании скорость производства деталей стала в два раза выше, – отметил Алексей. – Сейчас мы изготавливаем на своем участке несколько деталей: корпуса приводов и головки блока цилиндров для двигателя БМП.

Парень также рассказал, что за полгода у него было несколько повышений. Устроился на завод оператором станков с ЧПУ 4-го разряда, а сейчас уже наладчик станков с ЧПУ 7-го разряда. Это более интересная и сложная специальность.

Поговорил губернатор и с более опытными сотрудниками. Руководитель проекта по внедрению и обслуживанию нового оборудования Евгений Часовских рассказал о своем участке работы:

– Мы осуществляем пусконаладку на том оборудовании, которое поступает на предприятие, внедряем новые технологии обработки деталей и запускаем в производство. Сейчас в цехе 420 производится четыре мотора (дизель УТД-29) в сутки, 77 в месяц. По готовности изделия отправляются на «Курганмашзавод» и в Минобороны.

Губернатор в разговоре с коллективом пообещал:

– Мы будем уделять внимание предприятию и следить за успехами коллектива. Вся страна смотрит сейчас на оборонную промышленность. Надеюсь, что традиции, сохранившиеся на «Барнаултрансмаше», помогут справиться с поставленными задачами.