Троицкий мехзавод не снижает планку и расширяет производство

В райцентре Троицком довели до кондиции испорченную в Перми продукцию для военного ведомства. Механический завод этого села в уже подзабытом прошлом был одним из ремонтных предприятий «Сельхозтехники». Когда-то в нашем крае таких предприятий было восемь, сейчас в значительно усеченном виде осталось одно, однако оно работает, показывая порой удивительные результаты.

Спасительный вариант

Изначально здесь не только ремонтировали сельхозтехнику, но и изготавливали для нее запчасти и комплектующие. Численность работников на предприятии достигала 720 человек. С годами она неуклонно снижалась, как и количество поступающих на завод заказов. Наладили было выпуск измельчителей для имеющихся еще тогда у селян комбайнов советского производства, но по прошествии не такого уж большого времени все эти комбайны износились и встали. Уже с начала 2010-го, а то и раньше, у многих селян стали появляться деньги и, как следствие, – импортная техника. Для троицкого, уже оптимизированного до предела, мехзавода, это означало крах. Без всяких вариантов.

И тут этот вариант пришел со стороны. В 2013 году в Троицкое приехали специалисты компании «Алтайталь», входящей в холдинг барнаульского станкостроительного завода. Прикинули потенциальные возможности хиреющего предприятия и сделали предложение, от которого нельзя было отказаться.

– Нам предложили заняться изготовлением грузоподъемных механизмов, – рассказывает директор завода Николай Натанюк. – Сначала делали ручные тали, способные поднимать грузы от 1 до 3 тонн, потом от 3 до 5 тонн, а со временем стали изготавливать металлоконструкции для мостовых кранов грузоподъемностью до 50 тонн. Мы подготавливаем металлоконструкции, а уже в головном предприятии оснащают их электрической частью. За последние 10 лет (с 2013 года) произвели больше 80 мощных кранов.

Для оборонки

Особенно большой объем работы у предприятия был в прошедшем 2022 году, и значительную часть его составлял оборонный заказ, принесший неплохую по масштабам данного завода прибыль. Помог им здесь, если так можно выразиться, другой производитель кранов для военного ведомства – пермский завод. Из 60 единиц продукции 50 были выполнены на нем с недопустимым браком, и выправлять ситуацию доверили заводу в Троицком.

– Получилось так, что они допустимые линейные размеры не выдержали, в производимом оборудовании погрешность не более одного миллиметра допускается, а у них от 10 до 12 была, – вспоминает Натанюк. – Загрузили все это добро в фуры и повезли к нам. И тут, я думаю, человеческий фактор сработал. У нас в бригадах ответственность коллективная, один накосячил – пострадают все. Отсюда и брака почти полное отсутствие. А представители военного ведомства потом удивлялись. Как это мы на таких допотопных станках, на коленке, можно сказать, и во все нужные размеры четко уложились. А еще был случай, когда мы тоже для военных должны были сделать кран, и генерал спрашивает: «И что? Сделаешь?» – «Приедете – посмотрите», – отвечаю. Приехал в итоге, руку мне пожал.

Когда старое лучше нового

А станки здесь действительно новыми не назовешь. Большинство отработало уже три, а то и четыре десятка лет, некоторые с 70-х годов прошлого века. Купленные в конце 90-х оказались гораздо хуже по качеству исполнения, чем более старые. Эти ремонтируют, реставрируют, и опять жужжит, крутится; дело идет.

Были не так давно и проблемы с качеством поступающего на предприятие металла, из-за чего случался и брак. Но теперь в головной компании их решили. И ныне, по словам директора, металл к ним поступает хороший, с таким работать – одно удовольствие.

При этом обновление оборудования на предприятии осуществляется ежегодно. Так, в нынешнем году были приобретены два сварочных полуавтомата, станок для резки круглого металлопроката. Провели ремонт столярного участка. И все это за счет собственной прибыли. В течение последних лет в модернизацию производства на мехзаводе вкладывают от 10 до 12 млн рублей. А если и возникнет вдруг срочная потребность в деньгах, можно у головного предприятия беспроцентную ссуду взять. С отдачей, разумеется.

Занимаются здесь по возможности и расширением производства. Так, тоже в нынешнем году, был восстановлен столярный участок.

Сегодня на троицком мехзаводе работает 21 человек, причем многие, как говорится, люди в возрасте. Семь участков – механический, столярный, термический и проч. По договору с местным техникумом приходят работать летом на практику как ребята, так и девушки, обучающиеся на техников-механиков. Девчонки даже на токарном станке пробуют работать. Из шести ребят, побывавших здесь на практике, пришел затем на предприятие один.

До конца года на мехзаводе должны сделать 20 ручных талей, значительное количество крупногабаритной деревянной упаковки для шести предприятий Барнаула и собственных целей. Но главное – краны. Сдача последнего для завода в Кемерове запланирована на 25 декабря. До конца ноября через торговый дом головного предприятия отправится такой же кран в Тулу. А еще в августе адресом отправки стала Курская АЭС. Туда поехали сразу три крана.