В Алтайском крае прижилось использование золы при ремонте дорог

Эксперты дорожной отрасли и представители профильных ведомств Алтайского края провели выездное совещание, на котором обсудили применение зол-уноса и золошлаковых отходов при строительных работах.

Они посетили участок дороги «Станция Калманка-Черемное», где впервые в прошлом году применялась данная технология для укрепления основания и конструктивных слоев дорожного полотна. Здесь интенсивный поток грузового транспорта, возят урожай на Черемновский сахарный завод, а еще дорога соединяет две федеральные трассы.

Специалисты отметили удобство и эффективность использования материала, экономическую составляющую и другие аспекты. Так, по словам, сотрудников АлтГТУ, золошлаковые отходы можно использовать для ликвидации оврагообразования вблизи региональных трасс.

Главный инженер Центрального ДСУ Антон Бородин сообщил, что в этом году при ремонте дороги «Станция Калманка-Черемное» на отдельных экспериментальных участках ремонта применяются смеси с вариативным содержанием золы-уноса и цемента.

В свою очередь в СГК выразили готовность более активного сотрудничества, увеличения отходов производства и его поставки дорожникам для проведения работ.