Дело лишь за деньгами

Правда ли, что в третьей декаде апреля будет запущен троллейбусный маршрут Барнаул – Новоалтайск?

Для уточнения этой новости мы позвонили в барнаульское МУП «Горэлектротранс». Вот что ответил «АП» заместитель директора по социальным вопросам Кирилл Валяев:

– С января 2013 года в Барнауле эксплуатируются два троллейбуса, оснащённых аккумуляторами, которые позволяют без подключения к сети проходить до 60 километров. Они хорошо себя зарекомендовали во время работы в сильные морозы. Мы сделали расчеты, организовав пробный выезд в Новоалтайск. Он показал, что такие машины способны курсировать между двумя городами, которые со временем должны объединиться в Барнаульскую агломерацию. Однако для создания полноценного маршрута с интервалом хождения в 15 минут необходимо задействовать минимум десять машин на автономном ходу. Значит, придется закупать ещё восемь троллейбусов, каждый стоимостью около 9 миллионов рублей.

Как сказал далее Кирилл Валяев, таких средств у предприятия нет, их должны изыскать муниципалитеты или найти другие источники. Конечно, сразу сделать это не получится. Сколько времени потребуется на то, чтобы приобрести новые машины, неизвестно. Во всяком случае, говорить об открытии троллейбусного маршрута до Новоалтайска в апреле преждевременно. Но как только такая возможность появится, «Горэлектротранс» готов начать перевозку пассажиров в соседний город. Для подзарядки батарей придётся построить в Новоалтайске тяговую подстанцию.

Предполагается, что запуск нового маршрута троллейбуса поможет укрепить экономические, социальные и культурные связи между городами и значительно продвинуть процесс создания Барнаульской агломерации.