Житель Барнаула шьет военно-тактическое снаряжение по особым заказам

«Что попросят, то и смастерим. Невозможного, наверное, нет», – говорит Михаил. Пару лет назад он стал заниматься пошивом военно-тактического снаряжения. Теперь скромный барнаульский парень работает в своей мастерской над штучными, особыми заказами.

Нужно делать своё

И хотя швейным делом сегодня чаще занимаются женщины, есть ниши, в которых и мастерицам на все руки может быть сложно. Одно из таких направлений связано с экипировкой для военных, где нужны не только качественные швы, но и функциональность.

История эта началась, когда на основной работе Михаила сократили. Мужчина решил попробовать свои силы в торговле военно-тактической экипировкой – так сложилось, что еще до службы в армии он научился хорошо разбираться в этой отрасли. А потом появилась мысль: хватит продавать чужое, нужно делать свое.

Так в однушке, где живут Михаил и его семья, поселился еще и старенький «Подольск» – швейная машина с ножным приводом. Около года наш герой на дому осваивал тонкости работы закройщика и конструктора.

Со временем у мастерской появилось свое помещение: шить вечерами и ночами на кухне проблематично, когда в квартире есть двое маленьких детей. Постепенно мастер там обжился. На смену «Подольску» пришла 150-килограммовая промышленная швейная машина чехословацкого производства – уже и страны такой нет, а сделанное там оборудование до сих пор как часики ходит.

– Помню, увидел объявление о продаже машинки на одном из интернет-сервисов и добавил в «Избранное». К моменту, когда надумал масштабироваться, заметку сняли с публикации, – вспоминает мужчина. – Стал подыскивать другие варианты. А потом раз – появляется. Выкупил в итоге. Дожидалась именно меня, видимо.

Постепенно появились пресс для установки швейной фурнитуры, электрические портновские ножницы для работы с большими объемами материала. Рядом расположился еще один агрегат, который в деле пошива амуниции очень пригождается. Речь идет о специальной машинке для резки стропов.

– Если эту операцию сделать обычным способом, то со временем край начнет распускаться, а нам нужно добиться надежности. Это оборудование сразу запаивает место среза, – объясняет Михаил.

Мастер-самоучка

Тактические разгрузочные пояса, рюкзаки, специальные сумки для операторов БПЛА, термочехлы для комплектующих разных видов оружия – неполный список того, что сегодня конструирует и изготавливает наш собеседник.

Глядя на все это, и не подумаешь, что он мастер-самоучка. Его глаза и умелые руки – вот и вся «хитрость», что двигает мастерскую. По словам мужчины, сегодня в стране работает всего два учебных заведения, которые готовят специалистов в области конструирования военно-тактического снаряжения. Поэтому найти узкопрофильные информацию или учебники в свободном доступе почти невозможно.

– Специального образования или умений в этой сфере у меня никогда не было. Все осваивал самостоятельно. Очень помогла насмотренность, благодаря которой есть понимание, что и как должно быть по итогу, – говорит Михаил. – Конечно, по первости со многим приходилось повозиться. Где-то узлы менять, где-то искать абсолютно новые решения.

Сначала мастер создает будущее изделие из бумаги. И хорошо, если все завершится одной такой моделью. «Конечно, так бывает далеко не всегда. Но у меня есть стимул. Профильным специалистам после обучения нужно около трех лет на отработку всех деталей. А мой швейный опыт составляет всего два года, и уже есть результаты», – добавляет он.

«Комар» и «Оса»

Михаил сотрудничает с центром военной подготовки «Рокот-Барнаул». От партнерства появились совместные разработки, уже испытанные в условиях реальных сражений. Среди них – «Комар» и «Оса» – специальные сумки, которые пользуются спросом у операторов БПЛА.

– Они появились от идеи одного из инструкторов организации, который находится «за ленточкой» и имеет реальный боевой опыт. Здесь уже третья версия этих сумок, – рассказывает Михаил, показывая нам свое творение.

По его словам, изделия пригождаются при транспортировке боеприпасов и комплектующих для «птичек» и существенно экономят время подготовки дрона к вылету.

«Детали для беспилотников в последнее время печатают на 3D-принтерах. Они получаются хрупкими, потому нужна дополнительная емкость, чтобы их сохранить в целостности. Раньше парни таскали их в чем придется, использовали коробки из-под чего-нибудь. Теперь отправляем нашу разработку, по обратной связи дорабатываем, делаем более удобной», – объясняет мастер.

Так, например, постепенно увеличилась жесткость конструкции, что положительно сказалось на сохранности переносимого груза. Материал вставок сверху и снизу для прочности изменили с ПВХ на ПВД, а пластиковую вставку по периметру подсумка сконструировали съемной, чтобы было проще транспортировать. Аналогов новинке на рынке пока нет.

По фотографиям

Есть заказы и уникальные, штучные.

– Один из наших бойцов попросил сделать копию американского рюкзака, который применяется десантными подразделениями для высадки вместе с оружием. У нас его обычно спускают на ремнях, например, – рассказывает Михаил.

В стране-изготовителе такое отшивают только под заказ, и там изделие стоит около 2000 долларов. Достать оригинал почти невозможно – к свободному вывозу он запрещен. Поэтому здесь, в маленькой сибирской мастерской, приходилось работать над заказом по фотографиям, англоязычным видеообзорам из Всемирной паутины.

– Существенное отличие от обычных рюкзаков в том, что в передней части есть специальный отдел, позволяющий быстро извлечь оружие, – объясняет собеседник. – Для меня эта история стала своеобразным вызовом: смогу ли? Считаю, что сложные задачи существенно расширяют кругозор и помогают развиваться в своей отрасли.

Сегодня мужчина разрабатывает всесезонную муфту для операторов БПЛА. Большие предприятия, мастодонты отрасли, изготавливают похожее, но эти изделия подходят только под определенное время года.

– Моя идея в том, чтобы одним комплектом решить сразу несколько задач. В итоговом варианте будет несколько подстежек разной плотности и толщины – для лета, межсезонья и зимних холодов, чтобы обеспечить комфортные условия работы, – объясняет Михаил. – К началу осени первые образцы уже будут готовы. Их направим на полевые испытания. Если получится – «за ленточку», хотя выручить могут и в центре «Рокот-Барнаул», где круглогодично обучают специалистов, управляющих «птичками». Только получив первые отзывы, можно будет запустить массовое производство.