GPS и ГЛОНАСС: какая система навигации круче

Навигационные системы используются сегодня во всех сферах современной жизни, от транспортной логистики до поисково-спасательных операций. С середины ХХ века, когда начались разработки GPS и ГЛОНАСС, двух мировых глобальных систем навигации, не утихают споры о том, какая же из них круче.

Притом что в обычных «гражданских» гаджетах используется чаще  американская система, сравнивать ее с нашей, отечественной, некорректно. Так считает кандидат физико-математических наук руководитель магистратуры «Инфокоммуникационные технологии и системы связи» ФТФ АлтГУ Владимир Пашнев. Принцип работы GPS и ГЛОНАСС используется один и тот же: приемник получает сигнал с нескольких спутников. Исходя из известного расстояния, навигатор вычислит местоположение того или иного объекта.

– Характеристики двух систем сопоставлять сложно, ведь зависят они от многих факторов – условий приема сигнала, количества спутников, корректирующих станций и т. д. Но стоит отметить, что ГЛОНАСС интенсивно используют Россия и страны Европы, поскольку она стабильнее работает в северных широтах. Это связано с наклоном орбиты и положением спутников, путь сигнала в такой системе позиционирования более прямой. В GPS он длиннее, стало быть, и помех больше, – поясняет разницу ученый.  

Как и многие космические разработки, обе системы зародились в военных ведомствах двух мировых держав ради паритета на орбитальных высотах. Гражданские ведомства начали их использовать гораздо позже, когда стали очевидны коммерческие выгоды проектов с использованием навигаторов. Строительство, геодезия, гаджеты, транспорт, медицина, сейсмология, туризм – трудно перечислить сферы, в которых работают сейчас космические системы позиционирования. А поскольку измерения расстояний весьма корректны, ими научились пользоваться… рыбаки и грибники. Чтобы не потерять грибное место и возвращаться к нему через год, три, пять лет, его фиксируют с точностью до сантиметров. Как говорится, ешь пирог с грибами – держи язык за зубами.

К слову, максимальная точность навигационных данных обеспечивается одновременным использованием двух систем, GPS и ГЛОНАСС. Такие микросхемы для приемников глобального позиционирования выпускают сейчас радиотехнические компании мира. На них ориентированы производители «железа». Ирония в том, что пользователь, рассуждая о преимуществах той или иной системы, может даже не знать, какая именно активирована в мобильном приложении его планшета.

Могут ли они выступать конкурентами в геополитике? Прецеденты были. Американские военные специально вносили помехи и загрубляли сигналы GPS так, что пользователи не могли пользоваться навигационным оборудованием. Именно поэтому в России развивают свою, национальную ГЛОНАСС, как гаранта электронной независимости и безопасности России. Она позволяет чувствовать себя уверенно, – делает вывод Владимир Валентинович. Предугадать, в какую сторону двинется прогресс, невозможно. Но, судя по темпам развития, перспективы широчайшие.

Интересные факты о ГЛОНАСС

• 24 спутника глонасс покрывают территорию России и 80% – земного шара.
• Изначально система называлась «УРАГАН».
• Глава РФ Владимир Путин в октябре 2008 года надел на своего лабрадора Кони первый в мире ошейник-трекер, определяющий координаты животного с помощью малогабаритного навигатора. На форуме «Технологии безопасности-2009» новинка признана лучшим инновационным решением. Это событие, к слову, рассекретило выдающегося учёного.
• Используя информацию датчиков оборотов колес автомобиля, можно строить траекторию даже там, где сигналов спутников нет, например, в туннелях.