В Бийске выйдет на линию транспорт, приспособленный под маломобильные группы населения

Легкое движение руки, шипение пневматической подвески – и пандус опускается на землю, предоставляя возможность инвалидам заехать в автобус на коляске. С 20 декабря в Бийске на линию выйдут 10 таких транспортных средств, приспособленных под нужды маломобильных групп населения. Кроме того, на дорогах наукограда появится немало других автобусов большой и малой вместимости. Это стало возможным благодаря новому контракту с предпринимателями.

Требования ужесточили

Уже давно жители Бийска критикуют автопарк пассажирских перевозок. Старые, дымящие как паровозы ПАЗы уже не тот уровень комфорта, который бы хотели горожане. Что ж, местные власти услышали чаяния пассажиров и, проводя очередной конкурс на автообслуживание населения, прописали новые требования к перевозчикам.

– Было разыграно шесть лотов на 35 городских маршрутов, еще предстоит отыграть 10 маршрутов, но здесь речь идет уже о летних, садоводческих. Основное условие, которое мы прописали в конкурсной документации, – это обновление подвижного состава, обеспечение доступа в автобусы маломобильных групп населения, – пояснил журналистам глава Бийска Александр Студеникин. – У нас до этого конкурса всего одна «газель» была оборудована пандусом для инвалидов. С началом работы по новому контракту количество такого транспорта в наукограде увеличится в 10 раз.

Кроме того, как пояснил градоначальник, администрация города на этот раз установила довольно жесткие требования к подвижному составу. Он должен быть обновлен примерно на треть. Благодаря этому решению теперь на линии Бийска выйдет часть новых автобусов перевозчика ООО «Автоград» – типа «Вектор» и «Газель Next».

На одном из самых востребованных бийчанами маршрутов – № 23 будут курсировать автобусы вместимостью до 60 человек. И конечно, конкурс предъявил новые требования к оформлению маршрутного транспорта. На всех машинах этого участника появились электронные табло, благодаря которым увидеть, по какому маршруту идет автобус, можно в любое время суток. Новые требования и к внешнему виду – не должно быть ржавчины на кузове, отколотых элементов и так далее.

– Конечно, это еще не массовое обновление транспорта, но уже совершенно новый качественный уровень. Здесь и двигатели более экологичные – меньше будет выбросов в атмосферу. Надеюсь, жители будут активнее пользоваться общественным транспортом и ездить в комфортных условиях, – подчеркнул Студеникин.

На самом деле мэрия Бийска могла бы сделать условия конкурса еще жестче. Сейчас в наукограде завершается разработка новой схемы обслуживания пассажиров. Из-за этого новый контракт рассчитан не на пять лет, как прошлый, а пока лишь на три года.

Готовимся к выезду!

– На бийский рынок перевозок мы первый раз выходим, – поделился с журналистами Денис Левченко, директор ООО «Автоград». – Многие вещи для меня здесь оказались не совсем стандартными, пришлось быстро адаптироваться.

Как рассказал руководитель «Автограда», свои транспортные средства для конкурса они готовили с учетом всех условий, которые предъявляли организаторы, в том числе были закуплены свежие машины большой вместимости с функцией «Доступная среда» для перевозки людей с ограниченными возможностями здоровья.

– Автомобили достаточно комфортные, есть даже кондиционеры. А с учетом эпидемиологической ситуации в некоторых установлены дезинфекторы воздуха, оборудование для обработки рук, – акцентировал внимание присутствующих Денис Левченко. – То есть это удобная техника. Кроме того, мы большое внимание уделяем безопасности пассажиров, поэтому все транспортные средства оборудованы тревожными кнопками. При необходимости подается сигнал, который указывает, где находится данный автобус. И туда будет направлена группа быстрого реагирования.

Естественно, у предприятия «Автоград» далекоидущие планы. Выходят на рынок пассажироперевозок Бийска они не на три года, а судя по серьезному подходу, надолго.

С 20 декабря это предприятие намерено закрыть до 30% пассажироперевозок по Бийску.

Всего же на маршрутные линии города требуется порядка 90 автобусов средней вместимости и 50 – малой.