В Бийске из-за ремонта приостановили движение трамваев

В Бийске на больших участках прекратили движение трамваи, что неизбежно вызвало массу неудобств и вопросов у населения.

О том, что электротранспорт с 15 ноября встанет на участках от остановки «Маяковского» до «Лесозавода», а это, считай, полгорода, да плюс к тому движение остановится на всей зареченской части Бийска, в своем телеграм-канале накануне сообщил мэр 180-тысячного наукограда Виктор Щигрев.

– Это вынужденная мера, связанная с необходимой заменой трех стрелочных переводов, которые не подлежат дальнейшей эксплуатации, – пояснил градоначальник.

Естественно, от населения начал поступать вал справедливых вопросов, например почему нельзя было провести ремонт в летнее время, когда дети находились на каникулах; как будут добираться до промышленной зоны работники бийских заводов и так далее.

– 10 лет в силу различных причин мы не могли этого сделать. В связи с чем на сегодняшний день остро назрел вопрос сохранения безопасности перевозки пассажиров, – пояснил исполняющий обязанности директора МУП «Бийскгортранс» Олег Власов. – Краевая администрация пошла нам навстречу и выделила деньги городу на проведение этих работ.

Как пояснил руководитель предприятия, дистанция от получения средств до начала ремонтных работ довольно-таки длительная и сложная. Для целевого использования финансов необходимо выполнить определенные процедуры. Они растянулись более чем на полтора месяца.

– Мы разместили заказы на заводах, выпускающих эти стрелочные переводы, а срок изготовления там тоже не один месяц. В результате начали в конце октября, – пояснил Олег Власов. – Уже провели несколько этапов. На первом заменили стрелочные переводы по маршруту № 6 и пустили поезда. Теперь перешли сюда, в пер. Гилёва. Планируем закончить до 1 декабря.

Как подчеркнул и. о. директора «Бийскгортранса», техническое состояние путей подошло к критической точке, поэтому и было принято решение совместно с руководством города о начале работ в данный период.

– Более того, раз край выделил деньги на эти цели, мы обязаны провести работы и отчитаться в этом году, – подчеркнул Олег Власов. – К слову, у нас 99 стрелочных переводов и все в основном с 60-х годов. Они крайне изношены, варены-переварены.

Каков выход из положения? «Бийскгортранс» постарался разрешить транспортную проблему для горожан, по крайней мере для промзоны, где трамвай самый востребованный. Запущен специальный поезд «тяни-толкай», который может двигаться по одной ветке в обе стороны, идет он через 20–25 минут. На остановке «Маяковского» бесплатная пересадка в другие поезда. Что же касается Лесозавода и Заречья, то туда трамвайное движение организовать невозможно до конца ремонта.

Городские власти совместно с автоперевозчиками пытаются разрешить проблему с транспортом в микрорайоне Лесозавод. Ранее туда автобусы вообще не ходили. Теперь «газель» маршрута Лесозавод – пер. Гилёва ездит до трамвайного кольца с 6.30 до 20 часов с интервалом 30 минут. Проезд на этом автобусе бесплатный.

И еще один проблемный момент в связи с заменой стрелок. На этот раз в зареченской части города: на ремонте находится 41 школа, из-за чего детей, которые здесь учатся, «расселили» по двум другим учреждениям. Добираться прилично, а утром в часы пик и проблематично. Управление образования города решило для удобства обучающихся изменить расписание, а некоторые предметы, например музыку, изо, технологию, ОБЗР, перевести на дистант.

В общем, транспортную доступность бийчанам постарались сохранить. Но перечисленных мер на время «локдауна» по многим причинам может не хватать. Однако ради безопасности дальнейших перевозок потерпеть все-таки необходимо.