С 6 августа в России разрешили ездить со скоростью 13 километров в час на автомагистралях и со скоростью 110 километров в час – на автодорогах. Но Алтая это не касается…

Эти изменения были внесены в ПДД премьер-министром Дмитрием Медведевым еще в июле. В силу они вступили с 6 августа. Не сомневаюсь, что с раннего утра 6 августа нашлось немало тех, кто жмет на газ, разгоняется до 110 км/ч и считает, что действует вполне в пределах правил. А участок трассы Барнаул – Новосибирск с двумя полосами в каждом направлении и с бетонным отбойником кто-то наверняка посчитает автомагистралью. И уж как там будут ездить – бог весть…

Где можно прокатиться с ветерком?

В МВД РФ пояснили, однако, что даже само наличие знаков «Автомагистраль» и «Дорога для автомобилей» еще «не означает, что по ней можно двигаться со скоростью 130 и 110 километров в час соответственно. В местах, где владелец дороги принял решение об увеличении максимальной скорости движения, будет установлен дорожный знак «Ограничение максимальной скорости».

Тем из жителей края, кто уже готов утопить педаль газа в полик, поясним, что правительственная поблажка касается платных трасс, а их в нашей стране, прямо скажем, пока немного. В июне, когда документ еще готовился, писали, что гонять можно будет на нескольких участках трассы «Дон» в Московской, Липецкой областях и Краснодарском крае, а также на участке трассы М1 «Беларусь» в Подмосковье.

Но 30 июля «Российская газета» пояснила, что со скоростью 130 км/ч можно будет ездить на 122-километровом участке трассы «Дон» – сразу от Московской кольцевой автодороги. Вполне вероятно, что такое же скоростное «ограничение» будет введено на платной трассе М11 Москва – Петербург и на Центральной кольцевой автодороге (трасса в Московской области), хотя окончательно это будет ясно только после завершения строительства.

То есть даже в Центральной России, похоже, пока нет полной ясности, где же водители-асы смогут отвести душу.

У наших соседей

Впрочем, если кто-то все же хочет почувствовать, что такое 130 км/ч, и при этом не иметь проблем с ГИБДД, то добро пожаловать в Кемеровскую область: губернатор Аман Тулеев разрешил разгоняться до 130 км/ч по трассе Кемерово – Ленинск-Кузнецкий. Эту четырехполосную дорогу начали строить несколько лет назад. Первые 25 километров были сданы 13 сентября 2011 года. Движение по второму участку – 20 километров – планируется открыть 20 августа. С этого дня и начнет действовать решение Амана Тулеева. Длина первого сибирского автобана – 45 километров, так что поездка с ветерком и по новым правилам займет немногим больше 20 минут. Но и при этом, по прогнозам, доехать из одного города в другой можно будет вдвое быстрее прежнего.

В какие деньги встал Кемеровской области автобан, выяснить не удалось. На сайте администрации Кемеровской области сказано, что для финансирования строительства одного лишь второго участка в мае 2013 года было направлено 300 млн. рублей. Однако какую часть расходов на строительство автобана покрывала эта сумма – полностью, половину или четверть - неизвестно.

Примечательно, что есть у кемеровского автобана и критики. Так, сайт SmartNews цитирует Марину Кларисс, президента кемеровского женского автоклуба «АВТОритетная особа»: «Меня, мягко говоря, удивляет решение губернатора Кемеровской области Амана Тулеева разрешить на автомагистрали Кемерово – Ленинск-Кузнецкий увеличить скорость до 130 км/ч. Во-первых, это не автобан, как называет дорогу пресс-служба администрации. Во-вторых, эта автомагистраль не относится к категории дорог класса 1А. Именно на таких дорогах в соответствии с федеральным законодательством разрешили предельно допустимую скорость 130 км/ч. Такие дороги должны иметь не менее четырех полос, пересечения с другими трассами, центральную разделительную полосу. Кроме того, на дорогах не должно быть примыканий с боковыми подъездами. Большинство дорог России этим требованиям не удовлетворяет, в том числе и автомагистраль Кемерово – Ленинск-Кузнецкий. И, в-третьих, такую скорость разрешено развивать на платных дорогах. Как известно, в Кузбассе нет платных дорог».

У нас

Для водителей Алтая с вступлением в силу правительственного постановления не изменилось ничего. У нас гонять пока негде. И это притом, что качественные дороги, в общем-то, есть. По нашей просьбе ситуацию прокомментировал Виктор Клепиков, президент Федерации автовладельцев России и член краевой комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Алтайского края.

- Хорошие дороги, на которых давно пора увеличить лимит скорости, в крае есть… – говорит Виктор Клепиков. – 30 июля от имени Федерации автовладельцев России мной направлено письмо в администрацию Алтайского края с предложениями по изменению скоростного режима на нескольких участках. Так, на участке автотрассы Барнаул – Новосибирск от нового моста до трассы М-52, где сейчас ограничение скорости до 90 км/ч, мы предлагаем увеличить до 110 километров в час. На участке трассы Барнаул – Павловск, от границы Барнаула до остановки «Угольный склад», предлагаем вместо нынешних 60 километров в час разрешить скорость до 90 километров в час. А на участке по улице Власихинской от пересечения с Павловским трактом до улицы Попова и на новом мосту предлагаем разрешить скорость 80 километров в час вместо нынешних 60. Затрат это не требует никаких, зато позволит существенно увеличить пропускную способность вышеперечисленных автодорог и даже, полагаю, снизить социальную напряженность в обществе.

Ответ на предложения ФАР относительно изменения скоростного режима на некоторых участках дорог Барнаула и края должен поступить через месяц.

Что ещё изменилось в ПДД

В нынешнем августе вступает в силу так много различных изменений в ПДД, что этот месяц становится определенной вехой для автовладельцев и водителей России.

Кроме того, что повышена максимально допустимая скорость движения для отдельных видов транспортных средств вне населенных пунктов (автомобилисты и водители-профессионалы, управляющие грузовыми машинами с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т, могут двигаться со скоростью 130 км/ч на некоторых участках трасс, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль», и 110 км/ч – на некоторых шоссе, обозначенных знаком 5.3 «Дорога для автомобилей»), в ПДД внесены также следующие изменения:

- с 6 августа в Правила официально вводится термин «парковка», значение которого аналогично термину Градостроительного кодекса Российской Федерации. Одновременно в Правилах изменится наименование дорожного знака 6.4, который сейчас называется «Место стоянки». Отныне он называется «Парковка (парковочное место)», а в описании дополнительной таблички 8.8 «Платные услуги», используемой совместно с этим знаком, слова «услуги предоставляются только за наличный расчет» заменяются словами «услуги предоставляются только за плату». Также в ПДД теперь предусмотрено ограничение возможности остановки транспортных средств в местах стоянки легковых такси с помощью новых табличек «Кроме вида транспортных средств», на которых будет указан вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака, и «Работает эвакуатор»;

- в конце выделенных полос для движения маршрутных транспортных средств и легковых такси появится новый дорожный знак «Конец полосы для маршрутных транспортных средств», в местах же проведения дорожных работ будут устанавливаться новые знаки на желтом фоне;

- с 6 августа изменились требования дорожного знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»: отныне он распространяется на все грузовые транспортные средства с определенной разрешенной максимальной массой, не исключая те, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, или граждан, проживающих или работающих в обозначенной зоне;

- кроме того, существенно увеличились штрафы, например, за отсутствие детского кресла – 3 тысячи рублей вместо 500, и т.п.;

- существенно осложнится жизнь тех, кто лишен водительских прав: им придется после отбытия срока лишения прав еще и заново сдавать водительские экзамены. А тем, у кого водительское удостоверение отобрали за управление автомобилем в нетрезвом состоянии (или за отказ в прохождении медосвидетельствования), для возврата прав придется пройти еще и дополнительное медосвидетельствование.

А что изменится в сентябре?

- С сентября начнет действовать понятие «допустимая погрешность алкотестера», которое вводится Федеральным законом от 23 июля 2013 года № 196-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» и статьей 28 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», вступающим в силу 1 сентября 2013 года и фактически отменяющим положение о «нулевом промилле», введенное в 2010 году по инициативе тогдашнего президента РФ Дмитрия Медведева. Допустимая погрешность алкотестера – 0,16 промилле.

- С 1 сентября инспекторы ГИБДД не будут задерживать права, даже за самые суровые нарушения, например, за пьянку за рулем. Тем самым «времянка» (временное разрешение на управление транспортным средством) упраздняется. Права у нарушителя останутся до вступления в силу решения суда. Если же суд постановил лишить нарушителя водительского удостоверения, то документ должен быть сдан в ГИБДД в течение трех суток. Если гражданин, в отношении которого имеется решение суда о лишении прав, снова будет пойман за рулем, то срок лишения возобновится, а вдобавок водителя ждут или штраф в 30 тысяч рублей, или арест на 15 суток, или исправительные работы сроком от 100 до 200 часов.