ИВАНОВ Никита

Право на приоритет

73

18:00, 24 июля 2026г

Пешеходный переход в центре Барнаула сегодня зона повышенного риска, где люди каждый день вынуждены бороться за жизнь. Белые полосы иные водители предпочитают не видеть.

Посмотрите на нерегулируемую зебру на улице Ядринцева при спуске к Папанинцев. Машины летят под горку на полной скорости, игнорируя пешеходов, – мне самому там не раз приходилось буквально выпрыгивать из-под колес. Не лучше ситуация на оживленной улице Челюскинцев, где идет плотный поток грузовиков. Перейти дорогу возле остановки «Чкалова» или на пересечении с Магистральным проездом – целый квест. Водители едут по своим делам и не планируют притормаживать. Робкий человек может стоять на обочине бесконечно.

Отдельный вид экстрима на той же улице Челюскинцев – посадка и высадка из трамвая, особенно зимой. Машины замирают перед открытыми дверями не­охотно, приходится чуть ли не лезть под колеса. А едва ты проходишь мимо, они срываются с места и наезжают на пятки. Оступись на скользком асфальте – и трагедии не избежать.

При этом правилами нередко пренебрегают не только автомобилисты, но и водители общественного транспорта. На перекрестке улицы Никитина и Красноармейского проспекта я регулярно вижу, как огромный трамвай внаглую проезжает на красный свет, когда для пешеходов уже загорелся зеленый. Многотонная машина просто идет на таран, вынуждая людей отступать.

Когда нас превращают в мишени, случаются беды. Пару лет назад на улице Крупской, возле педуниверситета, машина на моих глазах сбила прямо на зебре мальчика лет десяти. Перепуганный школьник вскочил и, прихрамывая, побежал на уроки. А водитель? Вышел, почесал репу, сел в салон и уехал. Мне с супругой пришлось догонять ребенка, а потом звонить в школу, чтобы его осмотрел медик. Этот случай – квинтэссенция равнодушия на наших дорогах.

Проблема не в разметке и не в светофорах. Проблема в головах. Водители в вечной спешке забыли базовое правило: у пешехода на переходе приоритет. Притормозить и пропустить человека – это потеря пяти секунд. Но эти секунды способны сберечь чью-то жизнь, а самого водителя – спасти от тюрьмы. Пока каждый за рулем этого не поймет, наши улицы так и останутся полосой препятствий.