Будет надёжно и красиво

Из-за летнего наводнения 2014 года в нашем крае пострадало 66 мостов, в том числе переправа через реку Курья в селе Клепиково (Усть-Пристанский район).

Переход, соединявший две части села, был полностью уничтожен стихией. Однако транспортное сообщение в Клепиково было восстановлено практически сразу – военные смонтировали на месте переправы понтон, а уже к зиме, поскольку понтоны не эксплуатируются в зимних условиях, дорожники возвели временный деревянный мост. В декабре 2014-го рядом с ним началось строительство нового капитального металлического моста длиной более 110 метров. На эту работу из федерального бюджета было выделено 270 миллионов рублей. На сегодняшний день уже возведены опоры моста, выполнены земляные работы на подходе-подъезде к нему, ведется подготовка к монтажу металлического полетного строения.

Мастер участка «Мостоотряда-96» Сергей Рудер рассказывает: «Сейчас происходит заключительная часть поднятия опорных частей, в ближайшее время приступим к строительству стапеля и сборке металлоконструкций. Скоро должны прийти балки и мост будет построен вовремя – к 25 сентября. Мост этот будет и выше, и прочнее прежнего и, в принципе, сможет выдержать любой паводок. Как говорится, в легкую. Преимущество его еще и в том, что по сравнению с мостом с бетонными балками он проще в обслуживании, а это в условии большого удаления от города немаловажно. В трех словах о нем можно сказать так: надежность, прочность, долговечность. 100 лет точно простоит, а то и больше. Ширина его 12 метров, двухполосное движение, пешеходные переходы с обеих сторон, освещение. Хороший будет мост. И красивый».

Одновременно со строительством моста идет активная работа по сооружению к нему подъездных путей, которую ведет Троицкий филиал Северо-Восточного ДРСУ. Руководитель этого филиала Алексей Чегодаев отмечает: «Суммарная длина подходов-подъездов к мосту составляет более 1100 метров, покрытие щебеночное в три слоя – дорога надежная. Щебенка для нее доставляется по Оби баржами из Шульгинского карьера. В начале июля было завезено более 1000 тонн щебня, а всего его потребуется порядка 11 000 тонн. При подвозе щебня по реке значительно уменьшаются транспортные расходы, а главное, если б мы щебенку по песчаной лесной дороге повезли большегрузными машинами,  от дороги этой просто ничего не осталось бы. Работы закончим вместе с мостовиками. Мост ведь отдельно не сдается, только в комплексе с подъездными путями».

Первый заместитель главы администрации Усть-Пристанского района Владимир Ермоленко называет новый мост социально значимым, поскольку его возведение значительно облегчит жизнь жителям Клепиково – их в этом небольшом селе проживает около 450 человек.

– Без моста село во время паводка разделяется на две отрезанные друг от друга половины, – говорит Владимир Ермоленко. – На одной из них школа и Дом культуры, на другой ФАП, сельсовет и предприятие «Лесбизнестемп», на котором работает основная масса населения Клепиково. Даже в этом году, когда вода была совсем не такая, как в прошлом,  подъездные пути к мосту были затоплены и две половины села отрезаны друг от друга. Многих детей приходилось учить дистанционно, в общем, была проблема, как добраться жителям до необходимых им социально значимых объектов. С введением нового моста в эксплуатацию она будет решена полностью.

На «Лесбизнестемпе» работают около 80 человек, практически половина всего работоспособного населения Клепиково, которые трудятся на пилораме, занимаются лесонасаждениями и многим другим. Руководитель этого предприятия Василий Маскаев говорит: «Без моста нам просто никак нельзя. Если возникнет пожар на этом берегу, где мы стоим, я не смогу перегнать с другого расположенную там тяжелую технику. Рабочие многие не смогут из дома до предприятия добраться. Это единственная связующая артерия, здесь хорошая дорога, а делать объездную… Даже хлеб, выпеченный на этой стороне, мы, когда снесло мост, возили на другую сторону на лодке».

– Воды во время последнего наводнения было очень много и нам пришлось тяжело, – вспоминает о пережитом во время паводка преподаватель Клепиковской школы Марина Сахарова. – Во время разлива воды к школе можно было подобраться только на лодке и какое-то время учебы там, конечно,  не было. Собирали детей группами, домашние задания на тот берег плавали давать тоже на лодке. Я думаю, сооружение этого моста необходимо и для деревни нашей, и для школы тоже. Возможно, какие-нибудь изменения в нашей жизни произойдут, развитию Клепиково это событие послужит. Думаю,  положительная динамика будет. Наша семья в это село приехала почти 15 лет назад из Солтонского района,  и так оно нам понравилось, что даже когда топило нас,  убежать отсюда желания не было. А сейчас при таком к нам внимании, с ощущением надежности и вовсе нет. У нас в Клепиково хорошо. Красиво