Министр транспорта Алтайского края назвал основные ориентиры работы в 2025 году

В этом году в Алтайском крае сформирован беспрецедентный по размерам дорожный фонд. Как он будет осваиваться, рассказал журналистам глава регионального Минтранса Андрей Подолян.

Ориентиры

По его словам, дорожники с мая открыли ремонтно-строительный сезон и благодаря хорошей погоде сразу приступили к активной фазе работ. Все они идут согласно ранее разработанным графикам.

Глава Минтранса отметил, что на сегодняшний момент все объекты законтрактованы, сотрудники приступили к работам на 65 из них: 59 – это региональные дороги и 6 – в городах. По остальным ремонт начнется в ближайшее время.

Министр рассказал, что год назад президентом РФ был подписан указ № 309, который и стал для дорожников основным вектором работы. Данный правовой акт утвердил национальный проект «Инфраструктура для жизни». В аналогичном региональном обозначены целевые показатели до 2030 года. До этого времени в нормативное состояние должно быть приведено 60 % региональных дорог. На сегодня из 15 700 км автомобильных трасс, которые есть в крае, в божеском виде находится 51,3 %. В этом году дорожники планируют достичь показателя 53 % и планомерно к 2030-му подойти к 60 %.

Большаки

В первую очередь силы будут брошены на дороги с наибольшим трафиком. В частности, большак Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан. В этом году работы запланированы суммарно на 30 кило­метрах в Крутихинском, Панкрушихинском и Немецком национальном районах. На это выделяется почти миллиард рублей.

Также приведут в приличное состояние дорогу Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Кулунда – Бурла – граница с Новосибирской областью. На ремонт 50 километров запланировано 1,6 млрд руб.

Строители отремонтируют за 350 млн руб. 30 км трассы Поспелиха – Курья – Третьяково – граница с Казахстаном и за 700 млн руб. – 20 км асфальта между Павловском, Камнем-на-Оби и границей с Новосибирской областью.

Туристические маршруты

– Хочу сказать, что, восстанавливая и ремонтируя дороги, мы не забываем о туристических маршрутах, которые так важны для Алтайского края, – отметил министр.

В региональную программу «Развитие автомобильного туризма в Алтайском крае на период до 2035 года» вошло 16 дорог. Из них 14 попали в план этого года. Намечено привести в нормативное состояние 30 участков общей протяженностью более 100 километров. К концу года более комфортными станут подъезды к таким достопримечательностям, как Большое Яровое, Завьяловские, Бурлинское, Малиновое озера, Денисова пещера, национальный парк «Салаир». В этом году продолжится строительство дороги от Алтайского до «Бирюзовой Катуни», чтобы в следующем полностью завершить этот 20-километровый «марафон» стоимостью 4 млрд руб.

Опорная сеть

Национальный проект также предусматривает к 2030 году приведение в нормативное состояние 85 % так называемой опорной сети. В нее входят дороги, которые связывают наш край с соседними субъектами либо другими государствами. Общая протяженность этой сети на сегодня составляет 2089 километров.

Сейчас в порядке находится 68 % таких трасс, а до конца года должно быть 71,7 %. При нынешних темпах ремонтов Минтранс рассчитывает достичь нормативного показателя к 2028 году.

В населённых пунктах

Не забыты дороги в городских агломерациях, к которым относятся Барнаул, Бийск и Новоалтайск. Протяженность проезжей части в этих населенных пунктах составляет 1614 км, и она на 86 % находится в нормативном состоянии, что даже выше заданных показателей. Тем не менее планируется удерживать успех и по возможности его развивать.

Для того чтобы муниципалитеты имели возможность сами строить и содержать дороги, им стабильно оказывается поддержка. В этом году объем краевой субсидии городам и селам составляет 2,73 млрд руб. И сумма может быть еще увеличена. Примерно 60 % от этих денег пойдет на приведение в надлежащее состояние улично-дорожной сети. В районных центрах и небольших городах всего планируется отремонтировать порядка 100 км.

В рамках национального проекта приведут в нормативное состояние 136 участков дорог, общая протяженность составит более 300 км. Из них 270 – это региональные дороги и 32 км – городские агломерации.

Подъездные пути

В рамках программы «Комплексное развитие сельских территорий» на этот год запланировано девять объектов суммарной протяженностью больше 14 км. Сделают подъездные дороги к сельхозпредприятиям в Завьяловском, Заринском, Зональном, Немецком национальном, Новичихинском, Поспелихинском, Смоленском районах и два участка в Ребрихинском районе. В настоящее время по всем объектам подрядчики приступили к работам, и в этом году они будут успешно завершены.

Кроме того, с прошлого года идет реконструкция дорог, которые подходят к приграничным территориям. В 2024-м отремонтировали дороги в Третьяковском районе, в этом будут чинить асфальт подъезда к пунктам пропуска в Славгородском и в Локтевском районах. Остальные два пункта пропуска приведут в надлежащее состояние в ближайшие два года.

Мосты

На сегодня в Алтайском крае 799 мостов, 89 из которых требуют того или иного ремонта. 15 сооружений запланировано починить и восстановить в этом году. В Третьяковском, Панкрушихинском, Рубцовском районах работы уже начались и чуть позже стартуют в Солтонском, Солонешенском и Чарышском.

В Панкрушихинском районе на трассе Крутиха – Панкрушиха – Хабары в этом году будет введен в эксплуатацию путепровод протяженностью более 100 метров и стоимостью 800 млн руб. Таким образом устранят аварийно опасный участок, на котором за четыре года было пять столкновений автомашин с тепловозом.

Кроме того, 70 км дорог, проходящих через 21 населенный пункт, будет освещено.

– Все мы понимаем, там, где есть освещение, езда становится более безопасной, – заметил министр.

Таким образом, в этом сезоне планируется привести в надлежащее состояние, построить и отремонтировать 900 км дорог региональной и местной сети. Андрей Подолян пообещал встретиться с журналистами осенью, чтобы отчитаться о проделанной работе.