На бийском заводе разработали полностью отечественный экономайзер

Бийский котельный завод в рамках программы импортозамещения разработал экономайзер. Его собрали полностью из отечественных материалов.

Инновационный продукт создан с учетом специфических требований заказчика, обеспечивая эффективную работу при температуре газов на входе 260 градусов Цельсия и на выходе – 140 градусов Цельсия, с рабочим давлением 3,1 МПа. Для защиты покрытия использована термостойкая краска, что гарантирует долговечность и надежность в эксплуатации, сообщили в Минпромэнерго Алтайского края.

По словам ведущего инженера-конструктора предприятия Ивана Быхуна, подобранные российские аналоги зарубежных материалов не уступают по своим характеристикам.

«Главная сложность проекта заключалась в сохранении компактных габаритов экономайзера. На этапах проектирования были спроектированы спирально-оребернные трубы типа L на заказ, а также отводы малого радиуса. Для осуществления проекта была проработана и согласована технология поэтапной сборки, а также утверждены методы неразрушающего контроля», – рассказал специалист.

Он уверен, что компактные размеры нового экономайзера делают его оправданным решением для котельных с ограниченным пространством, заодно открывая новые возможности для оптимизации работы и повышения энергетической эффективности.

Справка:

Бийский котельный завод был основан в 1942 году, когда около полутора тысяч предприятий оборонной промышленности, станко- и машиностроения были поспешно вывезены из прифронтовой полосы на Урал и в Сибирь. Основой завода послужили прибывшие в Бийск эвакуированные заводы «Парострой» из Москвы и Белгородский котельный завод.

Первый котел марки Шухова-Берлина был выпущен 16 сентября 1942 года и отгружен по распоряжению Народного комиссариата тяжелого машиностроения СССР в адрес важнейшей стройки страны – «Норильскстроя».

В 2019 году Бийский котельный завод вошел в группу предприятий омского завода «СибГазСтройДеталь» для развития деятельности на рынке энергетического оборудования. Предприятие является членом Союза машиностроителей России.