Несмотря на нарушение норм, на крутом склоне барнаульского переулка построят жилую высотку

11 декабря на градостроительном совете Барнаула утвердили эскиз 16-этажного жилого здания, которое будет расположено на пересечении переулка им. Ядринцева и улицы Папанинцев в Железнодорожным районе города.

Какой будет дом

Проект разработал архитектор Сергей Черепанов по заказу новоалтайской компании «Домстрой». 

Жилой дом на 210 квартир будет состоять из одной секции, покоящейся на двухэтажном стилобате, в котором разместится автостоянка на 70 машин. Южной частью она выйдет на Папанинцев, а северной – под землю. Это позволит сгладить перепад высот, который на участке составляет 8-9 метров. Въезд на первый уровень парковки планируется со стороны Ядринцева, а на второй – с Папанинцев. Так же с обеих улиц могут попасть пешеходы.

На крыше стилобата предусматривается дворовая территория, огороженная забором. На ней размещаются необходимые площадки для игр детей, занятий физкультурой, отдыха взрослого населения, а также места для временного хранения автомобилей.

Для жильцов дома потребуется 12 мест в детских садах и 25 – в школах. По словам проектировщика, близлежащие социальные учреждения способны принять это количество детей. В частности, детсад №116 загружен только на 86%. В расположенном на проспекте Красноармейском лицеи №86 имеется 136 свободных мест.

Конструктивная схема здания представляет собой монолитный каркас, обрамленный сборными железобетонными панелями. Вентилируемый фасад облицуют хризотилцементными панелями, а стилобат и цоколь жилой секции – керамическим кирпичом. За счет декоративных элементов автор постарался добиться выразительной пластики фасадов.

Сергей Черепанов рассказал, что изначально дом планировалось вынести к южному краю участка, поближе к Папанинцев. Но после того, как градосовет утвердил проекты двух жилых комплексов прямо напротив на этой же улице, то стало понятно, что некоторым квартирам в этих высотках не хватит солнце. И Черепанову пришлось «свой» дом максимально отодвигать к северному краю участка.

Недочеты

Расчеты показывают, что общий процент застройки вместе с подземной стоянкой участка составляет 73%, тогда как по нормативу он не может превышать 60%. Но Черепанов отметил, что часть парковки, которая уходит под землю, не должна учитываться. Однако какая эта часть – из-за сложного рельефа пока сказать трудно. Поэтому он попросил членов градосовета сделать исключение и не учитывать это нарушение, беря во внимание, что это крайне тяжелый участок для освоения.

Главный архитектор Края Виктор Четошников заметил, что фактическая площадь участка меньше нормативной на 35%. И чтобы все привести в соответствие, надо уменьшать объем строительства. Автор парировал, что нормативный документ на который опирается Четошников, носит рекомендательный характер.      

Депутат городской Думы Сергей Струченко отметил, что дом будет находится слишком близко от Ядринцева, так что при выезде на этот переулок машин с подземной парковки может создаться аварийная обстановка.

– Я бы предложил городским властям со стороны строящегося объекта убрать и тротуар, и газон, чтобы хоть как-то попытаться на этом участке выровнять профиль Ядринцева, – предложил член градосовета Евгений Носенко– Проектировщики в этом самом узком участке организовывают парковочный карман и въезд, чего категорически делать нельзя. 

Но в целом проект понравился

Зам директора МКУ «Архитектура города Барнаула» Сергей Боженко согласился с предыдущими выступающими по организации дорожной сети.

– Но, на мой взгляд, не с того автора требуем. Надо отдельно разрабатывать переулок Ядринцева, ­ уточнил архитектор.

В то же время Боженко понравился проект самого дома, и он предложил его одобрить.  Поддержал эскиз и Владимир Золотов, руководитель одноименной архитектурной мастерской.

В итоге проект утвердили, попросив автора в рабочем порядке внести изменения в схему въезда на подземную парковку со стороны Ядринцева.