В Рубцовске изготовили уникальную самоходную буровую машину

Техника предназначена для эксплуатации в экстремальных условиях якутских болот и вечной мерзлоты.

Уникальность

Какую машину производства рубцовского завода «Алтайтрансмаш-сервис» ни возьми, практически к любой применим эпитет «уникальная». На универсальную базу снегоболотохода собственной разработки здесь устанавливают абсолютно разное оборудование в зависимости от требований заказчика. В итоге из цехов выходят техника для тушения лесных пожаров, доставки рабочих бригад в условиях бездорожья; топливозаправщики; бурильные машины и многое другое.

Больше всего такая техника востребована на Крайнем Севере у нефтяников и газовиков. Северяне, видя ее в работе у соседей, не прочь иметь подобную. Так, например, Якутская электросетевая компания, рассмотрев предложения нескольких производителей, выбрала ту, что лучше всего подходит для работы в регионе, – рубцовскую. Энергетики заказали вездеход с буровой установкой, которой предстоит бурить мерзлую землю под опоры линий электропередачи и выполнять другую профильную работу.

«Аргут» для Якутии

Представитель компании Александр Копец присутствовал на всех этапах сборки. Он оценил тот факт, что машину делают с нуля, в ней нет ни одной б/у детали. Если возникала необходимость доработки узлов по ходу сборки, это делалось незамедлительно благодаря профессионализму команды. Хорошее впечатление оставила открытость заводчан:

– Они посвящали меня во все детали, вплоть до того, какие возникали проблемы во время производства машины. Советовались, что можно улучшить в дальнейшем. Кажется, что это мелочь, но следующий экземпляр выйдет уже с исправлениями.

На прошлой неделе состоялось финальное испытание модели, которой дали звучное название «Аргут». Заказчику предоставили возможность проехать на вездеходе до полигона и посмотреть его в деле: как преодолевает пересеченную местность, а главное, насколько отлажено бурильное оборудование. Претензий к машине не возникло.

И в снег, и в болото

По словам главного конструктора предприятия Сергея Кривомазова, рубцовский вездеход отличается тем, что на нем устанавливается широкая гусеница для повышенной проходимости. Двигатель мощностью 300 лошадиных сил позволяет разгоняться до 45 км/ч. На асфальте такая скорость кажется смешной, а если махина ломится через заросли, впечатляет. Специализированная техника может преодолевать глубокий снег, болота, реки с небольшим течением. На плаву, кстати, развивает скорость до 5 км/ч. Грузоподъемность в пределах 5 тонн позволяет устанавливать дополнительное оборудование.

У «Аргута» с буровой установкой усиленная конструкция. Что же касается комфорта экипажа, то имеются три полноценных спальных места.

– Машину создать, конечно, нелегко, – признается специалист. – Нужно разработать конструкцию, закупить все материалы, требуются квалифицированные рабочие, которые могли бы ее собрать. Только тогда может получиться хорошая машина. Если техника пользуется спросом, значит, она у нас получается.

Перспективы роста

Вот и очередная модель принесла удовлетворение и заказчику, и производителям. Генеральный директор «Алтайтрансмаш-сервиса» Иван Куриленко отмечает, что «Аргут» получился очень удачным, им уже заинтересовались потенциальные клиенты. А это значит, что будут заказы.

Завод совершенствует свою технику постоянно, не жалея средств на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Каждая выпущенная машина имеет свою особенность. Перспективы роста, по мнению директора, остаются высокими, несмотря на дефицит квалифицированных кадров и сложности с логистикой, ведь даже в этих условиях предприятие выпускает высококачественный, конкурентоспособный продукт.

Справка

Завод «Алтайтрансмаш-сервис» занимается конструированием, производством и продажей гусеничных вездеходов повышенной проходимости, под потребности клиентов производит установку на них технологического оборудования.