Масштабно и основательно

Проезжая по трассе, ведущей из Барнаула в Павловск, можно увидеть немалое количество дорожной техники, красноречиво говорящее о том, что здесь ведутся масштабные работы.

Причем можно это не только понять, но и почувствовать. Два участка асфальтированной трассы на пути к Павловску закрыты, и двигаться приходится по объездной, впрочем, достаточно качественно сделанной дороге. Неудобно, конечно. Трясет, пыль, но дело такое, что стоит и потерпеть. Как обещают дорожники, к октябрю нынешнего года 25 километров автодороги Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области будут обновлены.

На двух участках региональной трассы работы ведутся одновременно – реконструкция 10 километров осуществляется за счет федерального финансирования и ремонт 15 км на средства регионального дорожного фонда.

– Согласно поручению президента Российской Федерации, в период с 2013 по 2023 год субъекты должны удвоить объемы строительства и реконструкции автомобильных дорог по сравнению с предыдущим десятилетием. В Алтайском крае за это время необходимо ввести в эксплуатацию более 500 километров дорог, то есть по 55 км в год. На эти цели из федерального бюджета нам ежегодно будет предоставляться субсидия. В 2015 году она составила 1,1 млрд рублей, – объясняет масштаб развернувшихся в крае дорожных работ заместитель начальника Главстроя Алтайского края Дмитрий Коровин.

Более половины денег из этой субсидии, свыше 620 миллионов рублей, будет направлено на реконструкцию упомянутого выше десятикилометрового участка дороги в Павловском районе. Дорожники заменят асфальтовое покрытие и значительно расширят дорожное полотно.

По словам исполняющего обязанности начальника Барнаульского ДСУ-4 Николая Данилина, работы на этой трассе ведутся интенсивно, задействовано порядка 100 единиц техники. Задача дорожников – перевести дорогу третьей технической категории во вторую, сделать движение здесь трехполосным, увеличив ширину дорожного полотна с шести до девяти метров.

На сегодняшний день работы по устройству земполотна выполнены на 60 %, ведется укладка водопропускных труб и подстилающего песчаного слоя. Согласно контракту объект будет сдан в эксплуатацию до 1 октября текущего года. Гарантийный срок на реконструированный участок составит пять лет.
Одновременно с этим на указанной трассе в Шелаболихинском районе ведется ремонт еще одного участка дороги длиной 15 километров.

– Губернатором перед нами поставлена задача – отремонтировать все «гостевые» и особенно нагруженные транспортные артерии. Автодорога Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области входит в «Золотое кольцо Алтая» и отличается высокой интенсивностью движения. Выбранный участок отслужил уже два срока, поэтому было принято решение выполнить на нем капитальный ремонт, – поясняет исполняющий обязанности начальника «Алтайавтодора» Василий Мотуз.

На сегодняшний день дорожники выполнили фрезерование существующего покрытия, а также устройство выравнивающего слоя и замену асфальтового покрытия на 5 км из 15. Ежедневно ремонтируется порядка одного километра автодороги в одном направлении, а подрядчик Барнаульское ДСУ-4 и заказчик «Алтайавтодор» постоянно контролируют ход выполнения работ. Как и предыдущий объект, этот участок региональной дороги будет сдан в эксплуатацию к началу октября